Überraschender Meterlastvergleich ICE-Talgo vs. ICE 4 (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Montag, 08.01.2024, 17:54 (vor 979 Tagen) @ loco_mo

Meterlast (Masse pro Meter Zuglänge)

auch ein eher altes Instrument ist und insbesondere bei ältlichen Brücken eine Rolle spielt, ist es auch eine spannende "Leistungskennziffer", um leichte Bauweisen von Fahrzeugen erkennen zu können.

Da dachte ich, dass der Talgo doch elegant führt - Pustekuchen:

Talgo ICE L mit Lok "BR 105": (425 t + 72 t)/(236 m + 19,4 m) = 1,95 t/m
12-Teiler ICE 4: 675 t/346 m = 1,95 t/m

Jeweils Leermassen, Quelle Wikipedia.

Da war ich doch sehr überrascht, wieder was gelernt.

Wikipedia redet von 425 t, Talgo und die DB reden von 406 t. Die Länge wird überall mit 256 m angegeben. Für die generische Travca Lok werden auf Wikipedia und bei Talgo 72 t und 19,4 m aufgeführt. In Bezug auf den ICE L sagt Talgo aber 19,7 m. Die Nachkommestellen werden wir endgültig wohl erst mit der Zulassung erfahren.
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https://www.talgo.com/de/travca
https://www.talgo.com/de/web/corporate/ice-l
https://www.deutschebahn.com/resource/blob/8813300/be220b86647e0a84bc61082164bdc5dc/Fak...


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