Talgo funktioniert nur mit kurzen Wagen wegen Achslast (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Montag, 08.01.2024, 04:50 (vor 980 Tagen) @ Alphorn (CH)

Wenn man aber Einzelräder hat kann man kürzere Wagen bauen ohne ein verschwenderisch hohes Verhältnis von Achsen pro Wagenlänge zu haben.

Man kann nicht, man muss.

Wenn man pro Wagenkasten nur ein einziges Radpaar hat, vervierfacht sich die Achslast gegenüber normalen Drehgestellen. Wären die Wagenkästen immer noch gleich lang, würden die für hohe Geschwindigkeiten erlaubten Achslasten überschritten. Dank den kurzen Wagenkästen kommt man auf maximal 17 t runter.

Bei reinen Laufwagen ohne Antriebstechnik hat man da aber sicher etwas Spielraum. Der TGV hat mit seinen Jakobsdrehgestellen doch auch nur rund die Hälfte der Achsen pro Wagen verglichen z.B. mit dem ICE 1.

Und auch mit Einzelrädern könnte man zwei ‘Achsen’ pro Wagen haben. Was man damit verlieren würde wäre die Rotation der beiden ‘Achsen’ um die Vertikalachse. Kürzere Wagen mit nur je einer Achse erlauben hier nicht nur einen kleineren Knickwinkel zwischen den Wagenkästen sondern auch einen kleineren und gleichmäßigeren Winkel zwischen allen Achsen.

Was ich eben nicht weiß ist ob man kürzere und breitere Wagenkästen (inkl. kleineren Knickwinkel) haben will und man dafür Einzelräder braucht, oder ob man Einzelräder (z.B. wegen des niedrigen Bodens) will, und kürzere Wagenkästen mit nur je einer Achse die beste Implementation mit Einzelrädern ist.