Warum überhaupt Bahncard? (Allgemeines Forum)

sibiminus, Montag, 11.12.2023, 16:09 (vor 871 Tagen) @ musicus

In der Praxis ist es unerheblich, ob die Ermäßigung nun im Ticket "codiert" ist oder nicht - sie ist nämlich nicht ticket- sondern personengebunden. Es ist auch nicht wesentlich die Ermäßigung überhaupt zu vermerken oder einen Fahrpreis sichtbar aufzudrucken bzw. anzuzeigen.

So lange Fahrgastbefragungen für die Einnahmeaufteilung erforderlich sind, wird das Unterscheidungsmerkmal Bahncard-Ermäßigung in irgendeiner Art und Weise im Ticket enthalten sein müssen. Aber da man davon eh weg will, stünde dem mindestens mittelfristig nichts im Weg.

Bei der Kontrolle stellt sich alleine die Frage: passt die Nase zur Fahrkarte?

Solche Fahrkarten kann dann ja nur die DB bzw. über Agenturen auch kooperierende EVUs ausgeben, weil nur der DB Fernverkehr AG die positive Kenntnis über gültige Bahncards und deren Inhabern vorliegt. Jedoch würde das im Nahverkehr für viele EVUs Probleme bedeuten, ich bin mir nicht sicher ob das mit den von der DB gegebenen Verpflichtungszusagen ans BKartA übereinanderpasst. Gesetzt den Fall das wäre alles in Ordnung, müssten BC-ermäßigte Fahrkarten (mindestens für den Übergangszeitraum, s.o.) differenziert werden nach "BC inklusive" und "nur BC ermäßigt" weil nicht mit der DB (FV) kooperierende EVU diese Prüfung nicht durchführen können.

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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar