Nürnberg - München in 59 Minuten (ab 2013) mit [PM] (Allgemeines Forum)
Hallo ICE-T Andernach,
Oh man! Wieso wird nicht einfach mal SINNVOLL Geld ausgegeben... Man schaue sich tausende von Bahnhöfen o.ä. an!!
Es macht kaum Sinn, den Nutzen von Verkehrsprojekten ausschließlich an Fahrzeitvorteilen festzumachen. Gerade die Fahrt mit 120 km/h über rund fünf Kilometer dürfte nicht zuletzt die Kapazität der Strecke einschränken.
(Auf der anderen Seite wird Baar-Ebenhausen offenbar als Haltepunkt ausgeführt, was die Kapazität und Flexibilität der Betriebsabwicklung natürlich wieder einschränkt.)
Viele Grüße
Peter
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unterwegs für freie Eisenbahn-Geodaten
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ICE 2,
19.06.2010, 16:43
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Turbonegro,
19.06.2010, 17:19
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özFN,
19.06.2010, 19:40
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bigbug21,
19.06.2010, 22:08
- Nürnberg - München in 59 Minuten (ab 2013) mit [PM] - Burkhard, 19.06.2010, 22:14
- Nürnberg - München in 59 Minuten (ab 2013) mit [PM] - GUB, 20.06.2010, 12:52
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bigbug21,
19.06.2010, 22:08
- Nürnberg - München in 59 Minuten (ab 2013) mit [PM] - ICE-T-Fan, 20.06.2010, 00:25
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özFN,
19.06.2010, 19:40
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GUM,
19.06.2010, 17:27
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br 403,
19.06.2010, 17:43
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ICE-T-Fan,
20.06.2010, 00:25
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bigbug21,
20.06.2010, 22:57
- Nürnberg - München in 59 Minuten (ab 2013) mit [PM] - ICE-T-Fan, 21.06.2010, 09:55
- Nürnberg - München in 59 Minuten (ab 2013) mit [PM] - 218 466-1, 21.06.2010, 10:12
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bigbug21,
20.06.2010, 22:57
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ICE-T-Fan,
20.06.2010, 00:25
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br 403,
19.06.2010, 17:43
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Matze86,
19.06.2010, 18:41
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ICE-T Andernach,
19.06.2010, 18:54
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naseweiß,
19.06.2010, 19:19
- Nürnberg - München in 59 Minuten (ab 2013) mit [PM] - br 403, 19.06.2010, 19:37
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bigbug21,
19.06.2010, 22:15
- Warum immer negativ? -
ICE615,
20.06.2010, 12:20
- Warum immer negativ? -
naseweiß,
20.06.2010, 13:03
- Warum immer negativ? - özFN, 20.06.2010, 14:20
- Warum immer negativ? - bigbug21, 20.06.2010, 23:04
- Warum immer negativ? -
naseweiß,
20.06.2010, 13:03
- Warum immer negativ? -
ICE615,
20.06.2010, 12:20
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naseweiß,
19.06.2010, 19:19
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ICE-T Andernach,
19.06.2010, 18:54
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Turbonegro,
19.06.2010, 17:19