Nationale Auslegung von Zuggattungen inzwischen die Regel? (Allgemeines Forum)

Tobs, Region Köln/Bonn, Montag, 09.10.2023, 15:56 (vor 1127 Tagen) @ J-C

Wenn man soweit gehen will, was wäre mit dem grenzüberschreitenden „RE“ zwischen München und Prag, der in Tschechien als „EC“ fährt und in keines der beiden Gattungen so richtig reinpasst?

Der Vergleich hinkt, aber wenn wir uns den (belgischen) IC 01 (ehemals IC A) ansehen, wurde er zuletzt in Deutschland als D(-Zug) geführt. Heute würde er wohl als RE auf deutschem Gebiet geführt werden. Also, im Grunde genommen vergleichbar mit dem von Dir genannten Beispiel.

Dem widerspricht natürlich dass der - de facto als RB verkehrende - RE 29, auch belgischer Seite "korrekt" als L (= train local/lokaaltrein) geführt wird. Als Hintergrund vermute ich, dass die Vermarktung innerhalb Deutschland als Euregioaixpress erschwert sein dürfte. Bin auch sehr gespannt, ob dann die S-Bahn/RER Liègoise als solche geführt wird, die dann mit der "Kölner" S19 eine "Verknüpfung" der beiden S-Bahnnetze darstellen würde.


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