[AT] den neuen NightJet von innen betrachtet (m.40B.) (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Sonntag, 08.10.2023, 22:02 (vor 1074 Tagen) @ Altmann

Man kann das etwa dadurch regeln , dass an gewissen Bahnhof der Zug entweder nur zum Einstieg oder Ausstieg fährt, je nach Richtung. Das wird etwa in St. Pölten so praktiziert.

St.Pölten. Ja. Amstetten. Nein.

Der Zug nach Hamburg hält doch gar nicht mehr in Amstetten. Nicht vergessen, dass er auch zusammen mit dem Zug nach Amsterdam fährt. Also im Prinzip doppelte Anzahl an Sitzwagen.

Was aber sein kann sind halt ein paar Leute, die zwischen Linz und Wels damit fahren wollen. Oder Passau. Dort gelten eben Verbundsfahrscheine. Zwischen Linz und Wels kann man zur Not auch die 12 Minuten stehen, wenn es darauf ankommt. Nach Passau fahren nicht soo viele schätze ich mal.

Aber definitiv insgesamt genug Leute auf solchen kürzeren Relationen, um 1,5 Sitzwagen pro Zug zu rechtfertigen, die wirklich auf Reisen im Sitzen zugeschnitten sind.

Mir wäre nicht bekannt, dass Nachtzüge mit planmäßiger Reihung unter Überfüllung leiden würden.

Dann empfehl ich Dir mal (am besten während des Donauinselfest o.ä.) den Mitternachts-EN (von Budapest kommend) nach Salzburg. Der hat Gottseidank mehrere Sitzwagen. Trotzdem regelmäßig hoffnungslos überfüllt, inklusive Räumung. Und der neue NJ soll dann eben nur einen Sitzwagen haben.

Der wird nicht von den ÖBB betrieben sondern von der MÁV. Deswegen ist es ein EN und kein NightJet. Ich sehe keine Vorhaben, daraus einen NightJet zu machen. Die MÁV hat aus fadenscheinigen Motiven ja zuletzt überhaupt die Bestellung von fixen Tageszügen abgeblasen.

Und selbst dann könnte man ja einfach so ein paar Sitzwagen noch ankuppeln. Wie du vielleicht bemerkt hast, hat es am Ende bei der Lok sogar einen Wagenübergang dafür, sodass man im Gegensatz zum Railjet einen kompletten Zug bilden kann. Das wird ja auch ab Fahrplanwechsel passieren, wenn der NJ nach Hamburg zusammen mit dem nach Amsterdam fährt. So auch aus Richtung Innsbruck. Es gibt keine Pläne, die bisherigen Reisezugwagen allzubald abzustellen. Die werden immer für irgendwas gebraucht und man hat ja aus den Entwicklungen definitiv gelernt, dass so eine Reserve sich gut tun wird.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky