Besser vor Ort als aus der Ferne (Allgemeines Forum)

Benjamin.Keller, Dienstag, 29.08.2023, 12:07 (vor 1168 Tagen) @ airinter
bearbeitet von Benjamin.Keller, Dienstag, 29.08.2023, 12:09

Gerade beim Deutschlandticket fällt doch auf, daß da jeder Verbund und fast jedes Verkehrsunternehmen sein eigenes Vertriebssüppchen kocht und zusätzlich irgendwelche App-Anbieter großflächige Plakatkampagnen zum 49€-Ticket buchen, obwohl alle das selbe verkaufen.

Ja, und? Das Problem sind wohl eher die Automaten und der Barverkauf in Bussen etc. DIE sollte man mal abschaffen! :)

Rund um Köln benennt sich gerade der bisherige NVR mit einigem Bimbam in goRheinland um...

Richtig so. Wir müssen uns endlich von diesen austauschbaren Drei-Buchstaben-Kürzeln der 70er und 80er Jahre lösen. GoRheinland gefällt mir, dafür kann man auch ruhig mal ein bisschen Geld ausgeben.

Auf jeden Bus und jedem Baustellenschild müssen mindestens fünf Logos von Aufgabenträgern, Zuschussgebern und Zweckverbänden stehen, besser zehn.

Die Erfolge der Veränderungen seit den 1990er Jahren zeigen ja sehr eindeutig, dass es überwiegend gut ist, Entscheidungen zu dezentralisieren. Besser fünf Logos als eine Bundesbahn im fernen Frankfurt, die sich nicht bequemt sich in die lokalen Prozesse eingebunden zu sein sondern alles aus der Ferne vom Grünen Tisch aus zu entscheiden.

Jedes Dorf braucht eine eigene, möglichst nichtssagende Marke für ein neuartiges Dings zur Verkehrswende, in Köln z.B. das elektrische Anrufsammeltaxi "isi", das zwei Dörfer weiter dann "mobie" genannt wird, weil man das so schön mit dem dortigen Mietfahrrad "mobic" verwechseln kann. Noch ein Internetauftritt und noch eine App, das verkaufen wir dem Vorstand dann als Digitalisierung.

Es ist ein großer Vorteil wenn unterschiedliche Organisationen Dinge ausprobieren und sich dann am Ende rausstellt, was wirklich die Erfolgsrezepte sind. Die Alternative ist, dass das eine Bundesbehörde macht, die am Ende nur ein einziges "Rezept" ausprobiert und vor allem lokal nicht eingebunden ist, zum Beispiel bezüglich der Standorte, der Verkehrsbeziehungen, etc.
Vereinheitlichung wird schon kommen, wenn wir einen Schritt weiter sind. Darüber hinaus gibt es auch schon einige Vereinheitlichungen, in NRW zum Beispiel Marken für die Radstationen, für Mobilstationen, etc.