OT: in und durch die DDR (Allgemeines Forum)
Kann mir nämlich kaum vorstellen, wie man einen Zug etwa 5h ununterbrochen in Bewegung hätte halten sollen.
Warum nicht? Vor 2 Jahren hat die DB sogar mal Oberhausen Hannover über Osnabrück geschafft. Echt nonstop.
Der Talgo-Nachtzug METEOR war vor langen Jahren mit zwei Tf auf der Lok auch nonstop Hannover - Augsburg ohne Halt gefahren. Nur wenn der doch mal für 2 Minuten vor einem roten Signal stand war das allen egal. Hauptsache man erreichte in München noch die ersten Frühzüge nach Österreich und Italien. Wie gesagt nachts. Am Tage aber mit dichteren Zugfolgen könnte ich mir einen 5h-Lauf mit einem ausdrücklichen Halteverbot bei der Bundesbahn nur sehr bedingt vorstellen. Auch der TEE RHEINGOLD oder M Messe-Express werden trotz Fdl-Überwachung öfter vor roten Signalen gestanden haben. Da kam dann aber nicht der Bundesnachrichtendienst und nahm Tf und Fdl zum Verhör mit auf die Dienststelle. Und da landete auch nichts in den Personalakten.
In der DDR ging es aber um das Thema Angst & Sanktionen in einem psychotisch überbordenden Polizeistaat mit einem rechtlosen Geheimdienst, der überall nach Belieben zugreifen konnte. Und die daraus resultierende Absolutheit. Wie der Christian es mit der defekten Zugheizung geschrieben hat.
Um diese 5h haltlos fahren zu können, muß ja allerhand sehr rechtzeitig zwecks freier Überholung an die Seite gestellt worden sein.
--
Gruß, Olaf
"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."
Goethe an Schiller 1797
gesamter Thread:
- ICE266 - seit wann gibt es den? -
nomeata,
11.07.2023, 13:14
- ICE266 - seit wann gibt es den? - JeDi, 11.07.2023, 13:18
- ICE266 - seit wann gibt es den - seit Fahrplanwechsel -
ffz,
11.07.2023, 13:27
- ICE266 - seit wann gibt es den - seit Fahrplanwechsel - nomeata, 11.07.2023, 14:05
- München <==> Basel auch in den 1990ern! -
Der Blaschke,
11.07.2023, 14:16
- Freiburg - München -
Alibizugpaar,
11.07.2023, 19:14
- Mein Archiv geht allerdings nur bis 1993 zurück - Reservierungszettel, 11.07.2023, 20:10
- Dann gleich BASEL -
Der Blaschke,
11.07.2023, 21:14
- Dann gleich BASEL -
Alibizugpaar,
11.07.2023, 23:32
- Dann gleich BASEL -
Reservierungszettel,
12.07.2023, 01:47
- Dann gleich BASEL -
Alibizugpaar,
12.07.2023, 14:20
- Dann gleich BASEL -
611 040,
12.07.2023, 17:37
- Dann gleich BASEL -
sunny007,
12.07.2023, 18:07
- Dann gleich BASEL - 611 040, 12.07.2023, 20:26
- Dann gleich BASEL -
sunny007,
12.07.2023, 18:07
- Dann gleich BASEL -
611 040,
12.07.2023, 17:37
- Dann gleich BASEL -
Alibizugpaar,
12.07.2023, 14:20
- Dann gleich BASEL -
Reservierungszettel,
12.07.2023, 01:47
- Dann gleich BASEL -
Alibizugpaar,
11.07.2023, 23:32
- OT: in und durch die DDR -
Der Blaschke,
11.07.2023, 21:43
- OT: in und durch die DDR - Christian_S, 11.07.2023, 22:41
- OT: in und durch die DDR - Alibizugpaar, 12.07.2023, 14:44
- OT: in und durch die DDR -
Alibizugpaar,
12.07.2023, 15:06
- OT: in und durch die DDR -
Elefant01,
13.07.2023, 11:29
- OT: alles völlig am Ende ... - Der Blaschke, 13.07.2023, 20:36
- OT: eh marode ... -
Der Blaschke,
14.07.2023, 01:09
- OT: Rangigkeit der Züge - michael_seelze, 14.07.2023, 07:45
- OT: in und durch die DDR -
Elefant01,
13.07.2023, 11:29
- Freiburg - München -
Alibizugpaar,
11.07.2023, 19:14
- 1954-2003 Kleber Express - Nordy, 11.07.2023, 15:08