Und was ist mit den Anzeigen im Zug? (Allgemeines Forum)

Bahngenießer, Dienstag, 20.06.2023, 21:15 (vor 1238 Tagen) @ JeDi

Nein, die Prognosen im Navigator sind (im Gegensatz zu den Echtzeitdaten) eben nicht die aus LeiDis, sondern werden RIS-Intern berechnet.

Und was ist mit den Anzeigen im FV-Zug?
Ich habe schon die unterschiedlichsten Fälle erlebt:

Fall A: Neulich stand der ICE Brüssel - Frankfurt schon über eine Viertelstunde außerplanmäßig im Bahnhof Montabaur. Das Zugpersonal wollte klären, wann es weitergeht. Im Zug wurde die Ankunft in Frankfurt-Flughafen aber noch fast pünktlich angezeigt, als es schon völlig unmöglich war.

Fall B: In einem anderen Fall wurde im ICE schon sehr frühzeitig angezeigt, dass der Zug bis Hannover noch pünktlich ist, ab dort aber erst 25 Minuten später weiterfährt. Erst später erfuhren die Reisenden, dass der Zug in Hannover so lange stehen bleiben muss, da der Ablöse-Lokführer noch seine gesetzliche Ruhezeit einzuhalten hat.

Fall C: In einem anderen Fall war der ICE schon zehn Minuten verspätet, die Prognosen unterstellten aber dennoch fälschlicherweise, dass der Zug am nächsten Bahnhof trotzdem den planmäßigen Aufenthalt von knapp zehn Minuten um keine einzige Minute verkürzt.

Was ich sagen möchte:
Manchmal sind die Anzeigen im Zug sehr vorausschauend, manchmal reagieren sie erst spät. Ebenso sind die Anzeigen mal zu optimistisch, mal zu pessimistisch.