Und Mönchengladbach? (Allgemeines Forum)
Eine Fahrzeit von Köln bis Rotterdam ohne Schnellfahrstrecken von etwa 2h30 ist damit durchaus im Bereich des Möglichen - und wäre sogar recht schnell umsetzbar.
Mmh, das würde ich nur via HSL für realistisch halten: Köln - Eindhoven mit moderaten Ausbauten in rund 90 min (also ca. 10 min schneller als heute), Eindhoven - Rotterdam dauert heute im IC via HSL gut eine Stunde, via Dordrecht eher in der Dimension 75 min.
Entschuldigung - gemeint war natürlich ohne "neue" Schnellfahrstrecken.
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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)
gesamter Thread:
- Gedankenspiel: Anbindung Eindhoven an das HGV-Netz Europas. -
Oscar (NL),
10.06.2023, 19:14
- Anbindung Eindhoven - flierfy, 11.06.2023, 17:40
- Und Mönchengladbach? -
Giovanni,
11.06.2023, 17:44
- Und Mönchengladbach? -
JeDi,
11.06.2023, 21:19
- Und Mönchengladbach? -
Giovanni,
11.06.2023, 22:11
- Ergibt Sinn! - JeDi, 11.06.2023, 22:49
- Und Mönchengladbach? -
Giovanni,
11.06.2023, 22:11
- Und Mönchengladbach? -
JeDi,
11.06.2023, 21:19