Fahrzeitverlängerung Hannover - Göttingen (Allgemeines Forum)

Ludo, Niedersachsen, Freitag, 28.04.2023, 20:42 (vor 1292 Tagen) @ EK-Wagendienst

Zwei Doofe, ein Gedanke ;-).

Der 787 fährt dann weiter auch über Eichenberg, das geht von Gleis 10 nicht, so das der RE1 nach Leinefelde sicher danach abfährt, man sollte es schaffen mit dem Umstieg,

Darauf würde ich mich nicht verlassen. Klar, wenn der ICE pünktlich ist, ist das leicht zu schaffen. Wenn es knapp wird, ist meine Vermutung jedoch, dass man den RE pünktlich und vorrangig abfahren lässt. Grund: Der RE hat auf dem gemeinsamen Laufweg bis zum Abzw. Eichenberg keinen Unterwegshalt und kann dank der Neigetechnik den Streckenabschnitt sogar schneller befahren. Außerdem wirkt sich jede Verspätung negativ auf den Gegenzug aus, wenn der RE nicht pünktlich in Mühlhausen ankommt. Der ICE hingegen dürfte auf der Umleitungsstrecke ein paar Fahrzeitreserven haben (+Fahrtrichtungswechsel in Erfurt).
Wenn man rein auf die Personenzüge blickt, wäre theoretisch auch eine Parallelausfahrt von ICE und RE möglich (ICE im Regelgleis, RE im Gegengleis), sofern keine Güterzüge dazwischen funken.

Gruß, Ludo