CH: über EC6-9 und so. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 05.04.2023, 10:35 (vor 1315 Tagen) @ Arctocebus
bearbeitet von Oscar (NL), Mittwoch, 05.04.2023, 10:37

Hallo Arctocebus,

Wie lange wird es die SBB EC6 bis 9 auf der Rheintalstrecke noch geben und mit welchem Material wird geplant?

Ich ändere die Frage ein bisschen: wie kommt man in der Zukunft noch von der Innerschweiz nach NRW? Denn die von Dir bezeichneten ECs machen das möglich.

1. Ab Basel fahren aktuell ICE3 via Rennbahn nach NRW, ein Zugpaar als "ICE International" nach Amsterdam. Der Niederländer soll entfallen zugünsten einem sauberen Takt. Fahrzeuge bin ich mir nicht sicher.
Nun muss man nach Basel irgendwie kommen. Dafür gibt's den IC.

2. Innerschweiz-NRW (also ohne Umstieg in Basel) soll s.i.w. mit "ICE4+CH" abgefertigt werden. Also via Rennbahn und nicht mehr linksrheinisch.

3. Falls es noch schweizer ECs gibt (egal ob linksrheinisch oder anderswo), werden diese auf Dauer nicht mehr lokbespannt sein. Die Züge werden durch Triebwagen ersetzt (Giruno). Ich habe aber auch gelesen, dass die ECs auf Dauer entfallen. Linksrheinischer Fernverkehr wird es nach wie vor geben (und auch hier immer mehr mit Triebwagen), nur nicht in die Schweiz.

4. Ob die ECs während der Frauenfussball-EM 2025 noch verkehren, weiss ich nicht.

Gefühlt jeder Zug Richtung Schweiz ist verspätet derzeit.

Ich bin mir nicht sicher, ob das dem eingesetzten Fahrzeugmaterial zu verschulden ist.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.