FR: eher ein "TER300" als ein TGV... (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 27.01.2023, 14:29 (vor 1166 Tagen) @ Henrik

Der TGV startet morgens um 6.56 Uhr in Frankfurt/Main Hauptbahnhof und erreicht Bordeaux um 14.35 Uhr. Zurück geht es um 15.58 Uhr ab Bordeaux, die Ankunft in Frankfurt ist um 23.51 Uhr. Die Fahrzeit beträgt damit 7 Stunden 40 nach Bordeaux und knapp acht Stunden in der Gegenrichtung. Zwischenhalte sind Mannheim (ab 7.39 Uhr / an 22.52 Uhr), Karlsruhe (ab 8.06 Uhr / an 22.20 Uhr) Strasbourg, Lorraine, Meuse, Champagne-Ardenne, Marne la Vallée-Chessy, Massy, St. Pierre de Corps, Poitiers und Angoulême.

Positiv ist zumindest dass es die Direktverbindung überhaupt gibt. Die hätte schon eher da sein müssen.
Selbstverständlich hätten wir hier lieber ICEs gesehen; wir sind ja ICE-Fans.

In dieser Auslegung ist der TGV eher ein TER300; er bedient sozusehen alle Bahnhöfe die an der Rennbahn liegen. Für mich hätten F-MA-KA-Strasbourg-MlVC-Massy-Tours-Poitiers-Bordeaux gereicht.
Angeblich gibt es keinen Bahnhof zwischen Massy und Arrou/Courtalain (dort wo die Strecke nach Rennes verzweigt). Dann könnte man auch noch nach Rennes und Brest umsteigen.

Gab es mal Überlegungen, die Rennbahnlücke zwischen Brie-Comte-Robert und Massy zu schliessen?

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.