Das Dilemma - Go Ahead Bayern (Allgemeines Forum)

Tim Nabel, Donnerstag, 15.12.2022, 19:59 (vor 1426 Tagen) @ Tim Nabel

Ich finde das Beispiel mit dem Arzt eigentlich relativ gut.

Man schickt einfach quasi Azubis mit wenig Erfahrung alleine auf freie Strecke. Wenn wenigstens ein Ausbilder dabei wäre oder jemand mit Erfahrung wie zum Beispiel bei Flugzeugen. Der Fall ist also mit Pilot und Co. Pilot. Dafür ist aber natürlich nicht das Geld da, verständlich . in Ordnung finde ich es trotzdem nicht. Leistungen sind zu erbringen.
Was Personal schaffen kann, kann auch Person beschaffen. Dem Fall sind es halt einfach nur zwei unterschiedliche Konzerne.

Was ich auch noch zum Personal Nachtrag kann, ist, dass ich tatsächlich zwei Lokführer von GOBY kannte, einer von ihnen hatte auch schon viel vor Erfahrung, welche für mich sehr kompetent rüber wirkte, der andere sehr unsicher und neu. Soweit ich weiß, kam der vom Arbeitsamt.

Zum Thema, wer als Bahner gilt? Ich denke, das sind hauptsächlich Leute, der DB beziehungsweise von Unternehmen, welche sich mir zu Eisenbahnen hingezogen fühlen z.B WFL, TRI. Bei anderen privaten EVUS ist das teilweise auch der Fall wie z.B beim Alex, Agilis oder dem Ex Merdian. Zu anderen Unternehmen kann ich jetzt nicht wirklich viel sagen, da ich dort nicht wirklich heimisch bin.

Ich bin auf jeden Fall gespannt, wie das weitergeht. Natürlich würde ich es mir wünschen, dass in der Zukunft alles nach Plan läuft.
Denn ich glaube kaum, dass man die Leasingverträge beenden oder abbrechen möchte beziehungsweise einen Betreiberwechsel durchführen möchte, welche dann wahrscheinlich bei der DB sein würde.