Jap - der 3306 ... (Allgemeines Forum)

bahnfahrerofr., Dienstag, 29.11.2022, 18:13 (vor 1270 Tagen) @ Der Blaschke
bearbeitet von bahnfahrerofr., Dienstag, 29.11.2022, 18:17

Wobei das auch ein Definitionsproblem sein kann.
[...]
Einerseits eine Art fast lupenreiner Kreis. Aber andererseits keine durchgängige Zugnummer. Was gilt also? Durchgängig mit dem Argument, kein Bahnhof wird doppelt berührt. Durchgängig allein fällt als Argument weg - dann wäre ja auch eine verpendelte Einheit mit je wenigen Minuten Wendezeit an der Endstation Durchgängig.

Ich persönlich würde da zwar gerne mal mitfahren - aber die 7:22 Stunden Frankfurt Mannheim würde ich nicht als durchgehenden Zuglauf anerkennen.

Ich finde der Zugnummernwechsel und die Tatsache dass er nicht auf dem ganzen Laufweg bepreisbar ist, sprechen schon sehr dagegen, ihn hier als durchgehenden Zuglauf zu sehen. Es gibt aber auch Fälle, die würde ich trotz Zugnunmernwechsel als einen Zuglauf betrachten (z.B. Nürnberg-Bamberg via Neuenmarkt-Wirsberg, Zugnummernwechsel in Bayreuth, aber bepreisbar für Gesamtstrecke).

Im Gegensatz dazu sowas wie ag 84602, der eine fast dreistündige Rundfahrt mit dem Regioshuttle durchs Hinterland macht, aber kein Mensch auf der Gesamtstrecke mitfährt, weil die normalen (räumlich sinnvollen) Verbindungen etwa halb so schnell sind. Der ist aber, warum auch immer, normal bepreisbar. Für mich sind es aber trotzdem eigentlich zwei zusammengefasste Zugläufe.