Schaffnersichtbarkeit und der Ersatz ... (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Dienstag, 29.11.2022, 14:30 (vor 1271 Tagen) @ JanZ
bearbeitet von Der Blaschke, Dienstag, 29.11.2022, 14:33

Hey.

Ich fahre zurzeit jeden Tag Osnabrück-Minden mit dem IC und werde mit Sicherheit mehrmals pro Woche kontrolliert.

Da fährt ja auch viel 'spezielles' Personal ...

Jap, in den IC treffe ich auch öfters auf Schaffner.

Auf der Rollbahn seh ich selten welche. In den Dosto-IC noch viel seltener. Und generell machen sich viele rar. Menschlich verstehe ich das sehr gut - insbesondere wenn man mal von den Arbeitsbedingungen bei manchem EVU hört ...

Für den Servicegedanken ist das natürlich katastrophal. Und der handelsübliche Deutsche ist nunmal kein geborener Bahnfahrer und benötigt daher viel Zuwendung, Betreuung und vieler mutmachender Worte.

Tja, da muss dann verbotenerweise der Fahrgastbefrager in die Bresche springen und die Servicemängel in dem begrenzten Umfang,
den er hat, ausgleichen. Zumal der kein Dienstabteil zur Flucht hat, also stets sichtbar präsent greifbar ist für die Kunden. Wo es dem Kunden schon hilft, wenn man seine Frage nach der Stellung des nächstgelegenen WC im Dostopark freundlich beantwortet (kein Witz: wer nicht erlebt, wie oft das gefragt wird, glaubt es sicher kaum. Selbst im Quietschie oder in so einer Dieseltriebwagenkiste kommt die Frage ...)

Was da ab und an von unsereins geleistet wird als Dienst am Kunden - gut, dass Auftraggeber und EVU das nicht qualitätsangemessen vergüten müssen: sie gingen reihenweise pleite ...

Schöne Grüße von jörg