Ab Ende 2012: IC Eindhoven - Aachen (Allgemeines Forum)
Moin,
wie DSO unter Verweis auf die Aachener Zeitung (die ich sonst eher nicht lese ;-) meldet, hat das niederländische Parlament beschlossen, die Bahnstrecke zwischen Heerlen und der Grenze so auszurücsten, daß ab Dezember 2012 die Intercity-Züge bis Aachen verlängert werden können.
Da stellt sich automatisch die Frage nach dem einzusetzenden Fahrzeugmaterial. Das vorhandene niederländische Material ist wohl nicht geeignet und die BR 407 kein IC.
Gleichzeitig soll auch eine neue Bahnverbindung zwischen Aachen und Maastricht eingerichtet werden.
Sicher ein guter Beginn. Ich frage mich allerdings, wieso der Bahnverkehr zwischen Deutschland und den Niederlanden so schlecht ist, mit Zweistundentakt im Fernverkehr und Brechung des Regionalverkehrs gleich hinter der Grenze (Leer*, Enschede, Venlo, Heerlen). Da hoffe ich nur, daß die neue Verbindung nach Bad Bentheim ein Erfolg wird!
Für die Ortsunkundigen die Büker-Karte.
Viele Grüße, Sören
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* Allerdings wüßte ich nicht, wie man so einen kleinen ARRIVA-Triebwagen sinnvoll weiter nach Bremen bekommt, wenn schon der RE mit sechs Wagen sehr gut besetzt ist.
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- Ab Ende 2012: IC Eindhoven - Aachen -
Sören Heise,
01.06.2010, 11:55
- Ab Ende 2012: IC Eindhoven - Aachen - Steffen, 01.06.2010, 12:29
- Ab Ende 2012: IC Eindhoven - Aachen - Oscar (NL), 01.06.2010, 13:43