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4652, Samstag, 04.06.2022, 19:33 (vor 1624 Tagen) @ J-C

Abgesehen von den "nur" 17 Minuten Umsteigezeit in Dortmund, bin ich da einigermaßen zuversichtlich, anzukommen. Muss ja nicht mehr umsteigen. :-) Es gilt also nur, innerhalb des 17 Minuten Zeitfensters in Dortmund anzukommen.

Wenn du es nicht schaffst, stehen dir dank aufgehobener Zugbindung schnellere Verbindungen zur Verfügung. soweit der DB Navigator es verrät. Im Zweifel steht dir der RE1 zur Verfügung, um einen knapperen Anschluss zu realisieren.

Ansonsten dürfte IC 119 auf jedem Fall weiter südlich erreicht werden, indem man ihn über den KRM quasi "überholt". Ein recht schöner Teil der Fahrt (Rheinschiene) entfällt dann allerdings leider, und die Gültigkeit der Reservierung ist offiziell weg.

Was genau habe ich mir unter "Snacks und Getränke am Platz" vorzustellen?

Beim IC 119 heißt das, dass ein Caddy kommt, der Snacks, auch Sandwiches, sowie heiße und kalte Getränke bringt. Das wäre zumindest im österreichischen Teil so und ich gehe davon aus, dass dasselbe auch im DB-Teil sein wird.

Etwa 2018/19 bin ich öfters mit dem Zug gefahren und da war das Angebot auch auf dem deutschen Abschnitt so wie beschrieben. Die aktuelle Speisekarte sollte bei den ÖBB verfügbar sein, die Internetseite geht im Moment allerdings nicht. Ein Speisewagen wäre für 118/119 eine sinnvolle Ergänzung, leider bleibt es aber schon seit Jahren bei dem Caddy.

Ein Bordrestaurant gibt's nicht in dem Zug.

Es ist übrigens regulär ein Zug mit Fernverkehrswagen der ÖBB. Die Wagenreihung mit Innenraumbildern findet man hier

Der Wagen der 1. Klasse mit der ON 22 ist zu empfehlen; recht komfortabel und insbesondere die ehemaligen "Businessabteile" mit nur 4 Sitzen je Abteil bieten sehr viel Platz. Ist nur zu hoffen, dass der Wagen mit den Abteilen zum Rhein hin eingereiht ist. Früher wurde extra darauf geachtet, derartige Anweisungen dürfte es mittlerweile aber nicht mehr geben.

Gibt es am Tag vorher noch Sehenswürdigkeiten, die ich mir zeitlich bequem und mit dem NV ansehen könnte?

Ich war bisher ein einziges Mal vor Corona in Friedrichshafen und habe da aber auf dem Messeparkplatz gecampt und nur wenig gesehen.

Friedrichshafen hat eine nette Innenstadt, das weiß ich von der einen Überfahrt aus Romanshorn und zurück. Es hat auf jeden Fall das Zeppelin-Museum, also auch für schlechte Tage was.

Lohnt sich die Überfahrt nach Romanshorn? Oder lieber Zeit in Ulm verbringen? Oder irgendwo in der Gegend?

Der Bahnhof Romanshorn hat einen direkten Anschluss an den Hafen. Im schlimmsten Fall kannst du dir die SBB-Züge anschauen, aber die Fahrt über den Bodensee allein ist schon sehr schön.

Alternativ wäre auch eine Fahrt per Bahn oder ggf. Schiff nach Lindau oder Bregenz zu empfehlen. Lindau ist natürlich touristisch sehr bekannt, Bregenz hat auch eine schöne Promenade wo man - bei schönem Wetter - den Mittag/Abend genießen kann.

Ich möchte mit sehr leichtem Gepäck reisen -- als Mann soll ein kleiner Rucksack reichen.
Was sollte ich für diese längeren Fahrten im Zug keinesfalls vergessen?

Empfehlenswert ist erfahrungsgemäß eine 1,5 Liter Flasche Wasser. Im Zug sind die Gefäßgrößen eher ein Tropfen auf dem heißen Stein. Ein paar Snacks können nicht schaden. Im IC 2040 und ICE 619 müsste es auch warmes Bistro geben.

618 hat nach DB-Reiseauskunft erst ab Ffm Gastrobewirtschaftung.

Sind die Sitze im ICE 4 wirklich so dermaßen unbequem, wie überall beschrieben?

Nach einer kurzen Sitzprobe in München habe ich den Eindruck nicht gehabt. Hängt von der Person ab

Das Redesign der ICE3 (mit den 4er-Sitzen) halte ich nicht für einen Fortschritt. Ohnehin würde ich aber für eine solche Fahrt in der Nacht den "richtigen" Nachtzug 40420 bevorzugen, der allerdings nicht in Ulm hält.


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