Steile Thesen. (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Freitag, 15.04.2022, 14:07 (vor 1672 Tagen) @ JeDi

Hoi,

Das ist nicht richtig, mir sind deutsche Tf bekannt, die regelmäßig bis Bellenz kommen. Ob deutsche Tf auch bis Pias kommen, weiß ich nicht, würde das aber nicht ausschließen wollen.

Welcher ICE fährt bis Bellinzona? Du solltest aus dem Kontext heraus schon mitbekommen haben, dass es hier um die ICE geht. Transitgüterverkehr ist eine ganz andere Baustelle und da sind die deutschen Lf in der Regel auch in der Schweiz angestellt, weil hier die Gesetze zum Lohnschutz zum tragen kommen.

Und was meinst du mit Pias? Soll das ein Ort sein, wenn ja, welcher? Pia kenn ich, das ist die Didok-Abkürzung für den Spurwechsel Pianotondo zwischen Lavorgo und Bodio.

Hier sind Tf der DB Fernverkehr AG auf dem IC 87, teilweise auch auf Füllleistungen mit dem RE unterwegs. Einen IC 4 gibt es in Singen nicht, die Linie 4 fährt viel weiter nördlich zwischen Frankfurt und Hamburg.

Nun, die DB Linie IC 87 Stuttgart-Singen ist dann Singen-Zürich die Schweizer Linie IC 4. Die Linie IC 4 gibt es also sehr wohl in Singen. Wenn du in der Schweiz mit IC 87 kommst, wird keiner verstehen, was du meinst. Und ansonsten könntest du es dir einfach sparen, so nach dem Motto «wir in Deutschland bestimmen, wie es in anderen Ländern zu heissen hat, auch wenn wir die Bezeichnungen selber nicht am Zug verwenden, aber was? Ihr habt eine Bezeichnung für den Zug? Die erklären wir jetzt Kraft unserer Existenz für nicht vorhanden»; sorry, aber das hat was von tiefster Steinbrück-Arroganz.

Im Gegensatz zur DB nutzen wir die Bezeichnung IC 4 auch in unseren Auskunftssystemen am Perron und im Onlinefahrplan. Die nach Stuttgart durchgebundenen IC 4 werden dann einfach auf der ganzen Linie als IC bezeichnet, um nicht unterwegs eine für die Fahrgäste möglicherweise verwirrende Änderung der Zugbezeichnung zu haben. Die IC sind dabei im IC 4 integriert, genauso wie die ICE nach Interlaken Ost im IC 61 und die ICE nach Zürich(-Chur) im IC 3.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.