verspätete ICE in die Schweiz > Einfahrtsperre ab Basel SBB? (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Mittwoch, 13.04.2022, 19:28 (vor 1674 Tagen) @ Arctocebus

Hoi,

Nun erfahre ich heute, aus anderem Grund würden die ICE in Basel enden: Es gäbe eine "Einfahrtsperre" für alle Bahnhöfe hinter Basel SBB, die SBB würden die Züge nicht mehr "annehmen". Faktisch würden sie leer zum Zielbahnhof fahren und kämen dann dort regulär in der Nachleistung zum Einsatz.

Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen...

Weil es ja auch totaler Käse ist.

Es gibt technische Gründe, dass ein ICE nicht weiterführt, weil zum Beispiel etwas auf dem Fahrzeug defekt ist, was in man in der Schweiz braucht. Dann fährt er aber auch nicht leer weiter.

Und dann gibt es die RIVEP (Richtlinien und Vorbehaltene Entschlüsse im Personenverkehr), nach denen je nach Höhe der Verspätung mit dem Zug unterschiedlich verfahren wird. Genau dort steht drin, ab wann ein ICE isoliert wird und dann allenfalls ausfällt. Leerfahrten sind dabei jedoch nicht vorgesehen. Es kann dann sein, dass der ICE ohne Priorität hinter anderen Zügen hinterherschleicht, um irgendwie doch noch ans Ziel zu kommen, auch wenn die Verspätung dann deutlich zunimmt, wenn jeder Güterzug und jede S-Bahn mehr Priorität geniesst.
In aller Regel wird dann jedoch direkt mit ICE CH->DE abgetauscht, also der ICE aus Interlaken/Zürich/Chur nach Hamburg/Berlin wird in Basel SBB auf ICE 70xxx nach Interlaken/Zürich/Chur gewendet, sodass der ICE pünktlich ersetzt wird. Der verspätete ICE aus Deutschland wendet dann verspätet zurück nach Deutschland. Ein solcher ICE-Tausch muss von den SBB bei der DB angefragt werden und die DB muss dem zustimmen. Es kommt dann auch mal vor, dass die DB den ICE aus Deutschland bereits in Basel Bad Bf wendet und die Fahrgäste dürfen zusehen, wie sie von Basel SBB nach Basel Bad Bf kommen.

Manchmal kommt es dann auch mal vor, dass die DB bei einem pünktlichen ICE, der eigentlich problemlos weiterfahren könnte, das Fahrzeug aus dem Umlauf rausnimmt und die Fahrgäste in Basel an die frische Luft gesetzt werden. Beispielsweise wenn zuvor ein ICE Richtung Schweiz ausgefallen ist und für eine Folgeleistung Richtung Norden dann kein ICE verfügbar wäre.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.