Geht um die Folgen für Verkehrsunternehmen & Infrastruktur (Allgemeines Forum)

sibiminus, Freitag, 25.03.2022, 12:55 (vor 1694 Tagen) @ GUM

es geht um die Folgen für Verkehrsunternehmen & Infrastruktur.

Die Verkehrsunternehmen und Branchenverbände haben in den letzten Wochen der Politik die Türen eingerannt um die Frage beantwortet zu bekommen, wie sie die Preissteigerungen bezahlen sollen. Statt das zu beantworten, hat die Politik eine Antwort darauf gegeben, wie mehr Nachfrage für öffentlichen Personenverkehr generiert wird...

Schade für die Bahn, wenn die Ressourcen so teuer werden, daß das Produkt nicht mehr wie früher aus Mischkalkulation Fahrgeldeinnahmen + Transfers finanziert werden kann.

...und klar könnte sich die Branche jetzt bockig stellen und das alles rundherum ablehnen und nach Kräften blockieren. Aber mit geschickter Verhandlungsführung eröffnen sich möglicherweise aus diesem (in der Branche erst einmal nicht heißgeliebtem) politischem Vorhaben nicht nur Risiken, sondern auch Chancen. Ganz abgesehen von den Minuspunkten, die man sich bei Politik und Öffentlichkeit durch eine solche Blockade einhandeln würde.
Eine Strukturfinanzierung wird aus dem 9 für 90 daraus natürlich trotzdem nicht.

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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar