[CZ] ČD ComfortJet kommt ab 2024 - auch nach Berlin (Allgemeines Forum)

SEE 238, Donnerstag, 10.02.2022, 11:12 (vor 1737 Tagen) @ J-C

Hallo,

noch ein neuer Name – allmählich verliert man ein wenig den Überblick. Aber gut, eine solch starke "Diskrepanz" zwischen Produkt und Zugkategorie ist man in Deutschland eher nicht gewohnt. IC (1), IC 2 und IC 2 KISS fahren als IC, ICE 1-3 und T fahren als ICE.
Bei der CD gibt es kreative Namen für das unterschiedliche Rollmaterial. Fährt man nun mit dem InterJet von Usti nach Cheb oder mit dem R/der R 15? Vermutlich eher Letzteres, InterJet taucht in den Auskunftsmedien auch gar nicht auf, aber es steht immerhin auf den Wagen. Daher bezieht sich der Name wohl in erster Linie auch nur auf diese mit ihrem Komfort- und Servicelevel. Eine Aussage über z. B. die Haltfrequenz beinhaltet "InterJet" hingegen nicht, so fahren sie doch als IC und R. Beim RJ und SC sind Produkt und Zugkategorie wiederum deckungsgleich.

Ansonsten sehen mir die Wagen auf den ersten Blick auch aus wie die InterJet-Wagen. Eine ComfortJet-Garnitur hat dann als Unterscheidungsmerkmal – neben den internationalen Zielen – einen Speisewagen. Und die Steuerwagen gibt es beim InterJet derzeit noch nicht. Die Sitze der 2. Klasse wirken rein optisch nicht allzu bequem.

Was die aktuell auf den EC Praha – Hamburg/Kiel eingesetzten Garnituren angeht, so hat man m. E. heute schon ein Niveau, welches keinesfalls aus der Zeit gefallen wirkt. Klima, Steckdosen, WLAN, Fahrradmitnahme da ist eigentlich fast alles vorhanden (bis auf Barrierefreiheit, welche mit den Viaggio Comfort aber ja auch nicht kommt). Die Bmz erinnern den einen oder anderen Fahrgast vielleicht an alte Zeiten, aber das haben Abteilwagen wohl im Allgemeinen an sich, da sie in vielen Ländern schlichtweg seltener geworden sind.

Ich bin gespannt, wo man die freiwerdenden Wagen (ob nun die Ex-ÖBB-Wagen oder auch die des EC in ein paar Jahren) einsetzt. Wenn die B-, Bee-, AB-, Aee- und A-Wagen erst einmal in Rente geschickt werden, dann ist aus meiner Sicht ein ganzes Stück Nostalgie weg. Doch der zugewonnene Komfort ist für den regelmäßigen Nutzer und Ottonormalfahrgast sicherlich ein großes Plus.

Gruß
SEE 238

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