Es gibt eine Erklärung hierfür... (Allgemeines Forum)

ICE619, München, Montag, 09.08.2021, 12:22 (vor 1924 Tagen) @ keksi

...die allerdings das Info-Chaos auch nicht entschuldigt.

Der ICE 1601 wird in Berlin mit ICE 1711 aus Binz vereinigt. Und *der* 1711 hatte selbst irgendwo in Vorpommern einen "Personenunfall" und zwischenzeitlich eine Prognose von +120. Offensichtlich hat dann "das System" diese +120 für den ganzen vereinigten Zuglauf zwischenzeitlich übernommen.

Bis dann ein schlauer Kollege als Ersatz für die 1711er Hälfte eine Reserve aus Rummelsburg heranschaffte und dann der Zug doch vollständig und nahezu pünktlich Berlin-München fuhr.

Bitte bei Deinen FGR-Anmeldungen auch auf diesen ICE 1711 verweisen, denn da findet man die zwischenzeitliche "falsche" Prognose noch, nicht aber beim 1601.

Hattest Du Deine Reservierung in 30er Wagen oder 20er?

Die Prognose wurde aber schon 60min vor planmäßigen Abfahrt Im System wieder geändert!!! Irgendwas stimmt hier glaub ich net..weil man guckt doch zwischenzeitlich nochmal rein ins System.

Was sollen deine 3x Ausrufezeichen dem Fahrgast hier genau sagen?
Willst du mir oder auch uns etwa sagen, dass der Kunde verpflichtet ist, ständig informieren zu müssen?
Was wär denn, wenn der Kunde beschließt Akku zu sparen und schaltet sein Handy erstmal aus?
Fakt ist, der Kunde erhält eigentlich eine Email, dass sein Zug gute zwei Std. später heute abfahren wird. Alles was sich danach ändert, entscheidet nicht mehr über die Aufhebung der Zugbindung. Diese ist aufgehoben, ohne wenn und aber.

Offizielle Stellungnahme dbzgl:
Wenn Sie durch Verschulden der DB Ihren Anschlusszug nicht erwischen oder allgemein eine Verspätung von mehr als 20 Minuten erwartet werden muss, wird die Zugbindung automatisch aufgehoben. Das heißt, dann dürfen Sie andere Züge nutzen, um Ihr gebuchtes Ziel zu erreichen.