TSI PRM (Allgemeines Forum)
Interessanterweise fordert es die TSI gar nicht permanent. :)
Wen's interessiert, kann es hier nachlesen:
https://www.eisenbahn-cert.de/DE/Informationen/TSI/TSI_PRM/tsi_prm_node.html
Das erste PDF downloaden, dann Seite 22, Punkt 7.
Wird eine Tür zum Öffnen freigegeben, so muss ein Signal gegeben werden, das für Personen innerhalb und außerhalb des Zuges deutlich hörbar und sichtbar ist. Dieses Signal muss für mindestens fünf Sekunden andauern, es sei denn, die Tür wird betätigt. In diesem Fall kann das Signal nach drei Sekunden abschalten.
Ist also tatsächlich keine europäische Forderung, dass es permanent piept/klackert.
Bye. Flo.
gesamter Thread:
- Warum piept der ICE 4 an den Türen? -
Alibizugpaar,
25.03.2021, 04:54
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- Warum piept der ICE 4 an den Türen? - cyberle, 25.03.2021, 05:26
- Darum piept der ICE 4 bei geöffneten Türen -
ffz,
25.03.2021, 08:28
- Darum piept der ICE 4 bei geöffneten Türen -
J-C,
25.03.2021, 08:29
- Darum piept der ICE 4 bei geöffneten Türen - JeDi, 25.03.2021, 08:41
- Braucht es das? -
bendo,
25.03.2021, 13:32
- Braucht es das? - JanZ, 25.03.2021, 13:41
- Stört es wen? - Der Blaschke, 25.03.2021, 13:56
- kommt drauf an - sflori, 25.03.2021, 15:29
- TSI PRM - sflori, 25.03.2021, 19:42
- Darum piept der ICE 4 bei geöffneten Türen -
J-C,
25.03.2021, 08:29
- Weil er's kann ... -
Der Blaschke,
25.03.2021, 09:07
- Türsignal des Grauens - Kavenio, 25.03.2021, 14:42