kommt drauf an (Allgemeines Forum)
Trotzdem frage ich mich, ob es wirklich sein muss, eine offene Tür per "TSI PRM" verpflichtend akustisch anzuzeigen,
Juristisch ja, da die TSI-Konformität in der Regel verpflichtend ist. Daher stellt sich die lokale Frage, ob man es braucht, zunächst nicht. Das wäre erstmal in Europa zu klären.
Ob es menschlich Sinn macht, kann man natürlich als Betroffener am besten beschreiben. Ich als zum Glück nicht Betroffener glaube, dass es eher für Regionalverkehr/S-Bahn interessant ist. Da steht man dann auch mal einsamer herum als im meist gut besuchten ICE. Aber hier eine geeignete Abgrenzung auf europäischer Ebene mit all den unterschiedlichen Zugsystemen zu finden, stelle ich mir unmöglich vor. Daher ist das Signal nun für alle drin.
Ich persönlich finde das Fiepen auch nervig. Vielleicht setzt sich ja das Klackern durch.
Bye. Flo.
gesamter Thread:
- Warum piept der ICE 4 an den Türen? -
Alibizugpaar,
25.03.2021, 04:54
- Warum piept der ICE 4 an den Türen? - cyberle, 25.03.2021, 05:26
- Darum piept der ICE 4 bei geöffneten Türen -
ffz,
25.03.2021, 08:28
- Darum piept der ICE 4 bei geöffneten Türen -
J-C,
25.03.2021, 08:29
- Darum piept der ICE 4 bei geöffneten Türen - JeDi, 25.03.2021, 08:41
- Braucht es das? -
bendo,
25.03.2021, 13:32
- Braucht es das? - JanZ, 25.03.2021, 13:41
- Stört es wen? - Der Blaschke, 25.03.2021, 13:56
- kommt drauf an - sflori, 25.03.2021, 15:29
- TSI PRM - sflori, 25.03.2021, 19:42
- Darum piept der ICE 4 bei geöffneten Türen -
J-C,
25.03.2021, 08:29
- Weil er's kann ... -
Der Blaschke,
25.03.2021, 09:07
- Türsignal des Grauens - Kavenio, 25.03.2021, 14:42