Fahrplankonzept 2011 Mitteldeutschland veröffentlicht (Allgemeines Forum)

Frank Winkel, Dienstag, 20.04.2010, 21:05 (vor 5948 Tagen) @ frank_le

Die IC-Linie 51 wurde nicht erwähnt. Die Wagenparks dieser Linie haben einen eigenständigen Umlauf. Bleibt diese Linie zumindest von Thüringen zur Ostsee erhalten? Auffällig dabei ist, dass zwischen Berlin und Bitterfeld mehr Fernzüge fahren als jetzt. Die Kapazität ist ja vorhanden.

Das ab Dezember 2010 gültige Fahrplankonzept gab es schon vor längerer Zeit.

- IR-Linie Dresden - Leipzig - Halle - Magdeburg - Hannover - Bremen - Oldenburg
- IR/IC-Linie Dresden - Leipzig - Halle - Magdeburg - Hannover - Köln - Aachen / Frankfurt am Main - Nürnberg - Passau
(Riesa und Köthen waren mal stündlicher Halt auf diesen Linien. Oschatz war zweistündlicher Halt und Wurzen zum Teil auch am Tag.)

- IC-Linie Dresden - Leipzig - Erfurt - Eisenach - Frankfurt am Main - Saarbrücken
(Naumburg, Weimar, Gotha und Bad Hersfeld waren bis auf Tagesrandlage keine Systemhalte)


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum