(ZM:) Der Bahnschwindel (svz, 2014) (Aktueller Betrieb)
Da wäre man beim Thema Kapazität Berlin - Hamburg. In einfachem Gelände adäquate Ausfädelung für 160 zu bauen, kostet entsprechende weichen und eine Rampe mit Brücke auf einer Seite. Davon profitiert erstens der Verkehr nach Schwerin, aber mich wichtiger gibt es mehr Spielraum für den ICE. Bei der Fahrplangestaltung und auch ad hoc bei Verspätungen. Oder gleich die Luxuslösung mit Schnellfahrweiche für 200 und Ertüchtigung der abzweigenden Strecke für diese Geschwindigkeit. Ich bin mir bewusst, dass das schon was kostet. Aber der Nutzen wäre da wirklich enorm.
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- (ZM:) Der Bahnschwindel (svz, 2014) -
Paladin,
02.10.2020, 16:23
- Mit Verkehrsminister Klause liefe es besser. -
Der Blaschke,
02.10.2020, 16:42
- Mit Verkehrsminister Klause liefe es besser. -
Paladin,
02.10.2020, 17:06
- XXL denken. Think big! 2 Tunnel Schweden M-V! - Der Blaschke, 02.10.2020, 17:55
- Mit Verkehrsminister Klause liefe es besser. - platz42, 02.10.2020, 17:45
- Mit Verkehrsminister Klause liefe es besser. -
Paladin,
02.10.2020, 17:06
- (ZM:) Der Bahnschwindel (svz, 2014) -
Lumi25,
03.10.2020, 12:37
- (ZM:) Der Bahnschwindel (svz, 2014) - GibmirZucker, 03.10.2020, 13:55
- Trotz großer Geschichte... -
sfn17,
03.10.2020, 19:09
- Apropos Geschichte: Hamburg Berlin gemütlich ... -
Der Blaschke,
03.10.2020, 21:09
- Apropos Geschichte: Hamburg Berlin gemütlich ... - GibmirZucker, 03.10.2020, 21:42
- Apropos Geschichte: Hamburg Berlin gemütlich ... -
Der Blaschke,
03.10.2020, 21:09
- Mit Verkehrsminister Klause liefe es besser. -
Der Blaschke,
02.10.2020, 16:42