Mit Verkehrsminister Klause liefe es besser. (Aktueller Betrieb)

Paladin, Hansestadt Rostock / Güstrow, Freitag, 02.10.2020, 17:06 (vor 2193 Tagen) @ Der Blaschke

Huhu.

Aber wie sagt der Lokführer so treffend - mit einem CSU-geführten Verkehrsministerium wird das nichts.

Richtig. Egal was ist, immer liegt alles ausschließlich am CSU-Minister. So einfach ist die Welt.

Ich kann mich nicht entsinnen, das die Politik Mecklenburg-Vorpommerns mächtig Rabatz und Druck und Rummel veranstaltet hat, wenn es um die Eisenbahn geht.

Ich kann mich nicht entsinnen, dass Politik mächtig Rabatz und Druck und Rummel veranstaltet hat. Es sei denn, der ICE soll nicht in Göttingen halten. Das geht gar nicht.

Ansonsten gab es Reaktionen nach dem Ausbau Berlin-Rostock, bevor der IC2 beschlossen wurde: Link SVZ, vom Verkehrsminister gab es da auch mal Aussagen zu, aber die finde ich gerade nicht mehr.

Und falls sich wer erinnert: vor gar nicht unendlich langer Zeit gab es mal die Idee, Mecklenburg-Vorpommern komplett fernverkehrsfrei zu bekommen. Die Interregios Hamburg/Berlin - Stralsund/Rügen sollten ERSATZLOS beerdigt werden. Auch da blieb die riesige Empörungswelle aus. Aber egal, alles nur wegen der CSU ...

Es wurde ja nichts beerdigt, also ob die Landespolitik nicht doch gegen anging, weiß ich nicht. Ansonsten ist mir die Info auch neu. Und ja, das CSU-geführte Verkehrsministerium sorgt für Bevorzugung in Bayern. Stuttgarter Zeitung, Tagesspiegel, Zeit online, nur mit Z+

Natürlich weiß ich nicht, ob die CSU damit mehr oder weniger direkt mit zu tun hat. Aber der Automobilbau wird hier oben jedenfalls nicht gegenüber der Schiene bevorzugt...

Schade, dass der Günther Krause nicht mehr Verkehrsminister ist und jetzt die Energiewende allein bewerkstelligen will. Bei der A 20 hat es noch funktioniert, die ist fertig geworden (vom vorübergehenden Unterbruch sehen wir mal ab). Mit dem am Steuer würden heute ICE-Sprinter von Hamburg bis Binz durchrasen. Und 'Rostock-Kassebohm' hieße 'Rostock ICE'. Mit Direktanschluss nach Warnemünde zum Kreuzfahrtdampfer.

Bitte nicht so klein denken. Fehmarnbelt wäre gestern, da würde der Tunnel nach Dänemark bei Graal Müritz abtauchen und es gäbe noch einen extra-HGV-Tunnel von Rügen nach Schweden!