Einstieg in das LowCost Segment? (Fahrkarten und Angebote)

GUM, Sonntag, 06.09.2020, 14:13 (vor 2014 Tagen) @ Power132

Den Weg sind viele gegangen, teilweise gescheitert und was wirklich substantielles ist nie dabei rumgekommen - außer das man die Tochtergesellschaften dann später wieder aufgelöst und das Personal nach Haus geschickt hat.

Allein der Projekttitel: "ICE-Fahren zum Taschengeldpreis" ist schon ein Griff ins Klo. Viele die es anspricht, leben nicht mehr vom Taschengeld...

Hallo Power132, liebe Community,

super klar beschrieben. Wer erinnert sich noch an "Lufthansa Express" (nicht die Bahn-Angebote, sondern eine Flotte für innerdeutsche Verbindungen) oder die interkontinentale Eurowings-Flotte?

In beiden Fällen mag zwar ein kurzfristiges Wachstum an Personenkilometern erzielt werden.

Bleibt aber offen:
+ Wie gross ist das Downselling von Sparpreis-Kunden, also die Mitnahmeeffekte von denjenigen, die die Fahrt sowieso vorhatten?
+ Wie flächendeckend kann so was sein und wie kann verhindert werden, dass man bei jedem Passagier nicht draufzahlt? Gibt es kostenlosen Vorlauf im Nahverkehr (ungleich City-Ticket)? Dass für die ICE-Fahrt dann ein einstelliger Betrag on Euro bleibt.

Ich glaube fast, dass es hier eine Kilometer-Ideologie gibt!

Bleibe skeptisch.

Liebe Grüße

GUM

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