+ Ausbau (Allgemeines Forum)
Das muss man da ja grade eben nicht. Die Endpunkte sind ideal sowohl in Hamburg als auch in Berlin,
schnell raus aus den Hauptbahnhöfen und dann direkt auf schnellsten Wege auf die 230 km/h zu.
Nur deswegen war es ja auch möglich, diese Strecke.. diese 283 km in 93 Minuten zurückzulegen.Jetzt da nochmal 9 Mrd Euro in eine komplette NBS nebenher zu investieren, nur um ein paar Minuten schneller zu fahren, ist völlig albern.
Erstens wird man nicht auf der ganzen Länge eine neue Strecke brauchen. Und zweitens wenn man sie baut, wird man es nicht wegen Fahrzeitgewinnen machen, sondern um Kapazitäten zu erhöhen.
gesamter Thread:
- Flixtrain auf HH-Berlin - doch kein 30min Takt? -
Rote-Augen-Sprinter,
21.08.2020, 18:07
- Flixtrain auf HH-Berlin - - Berlin-Express, 21.08.2020, 18:16
- Flixtrain auf HH-Berlin - doch kein 30min Takt? -
GibmirZucker,
21.08.2020, 20:18
- Auswirkungen auf Regionalverkehr -
ES89,
21.08.2020, 23:29
- Auswirkungen auf Regionalverkehr - Lumi25, 22.08.2020, 02:46
- Güterverkehr nicht vergessen -
flierfy,
22.08.2020, 22:46
- Güterverkehr nicht vergessen -
Bronnbach Bhf,
23.08.2020, 00:01
- Güterverkehr nicht vergessen - flierfy, 23.08.2020, 20:53
- Güterverkehr nicht vergessen -
Bronnbach Bhf,
23.08.2020, 00:01
- Auswirkungen auf Regionalverkehr -
ES89,
21.08.2020, 23:29