Auswirkungen auf Regionalverkehr (Allgemeines Forum)
... Angenommen der ICE erhält seine Trasse, ist die Strecke tatsächlich so überlastet, dass da nicht zwei Minuten später der Flixzug ihm folgen kann?
Zumindest für den Regionalverkehr ist das recht problematisch: Der RE 1 Rostock/Schwerin - Hamburg muss schon oft genug 5 - 10 Minuten an die Seite, um verspätete ICE durchzulassen. Wenn dann der Flixtrain mit einer anderen Verspätung hinterherkommt, müsste der RE entweder noch länger an die Seite oder nochmal an die Seite.
Irgendwann wäre dann endlich auch mal ein durchgehender 30-min-Takt Hamburg - Büchen fällig. Das kumuliert könnte zu viel für den Hamburger Hauptbahnhof sein.
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Gegen Großraum-Zwang im Fernverkehr!
Für zumindest drei Abteile je Wagenklasse!
gesamter Thread:
- Flixtrain auf HH-Berlin - doch kein 30min Takt? -
Rote-Augen-Sprinter,
21.08.2020, 18:07
- Flixtrain auf HH-Berlin - - Berlin-Express, 21.08.2020, 18:16
- Flixtrain auf HH-Berlin - doch kein 30min Takt? -
GibmirZucker,
21.08.2020, 20:18
- Auswirkungen auf Regionalverkehr -
ES89,
21.08.2020, 23:29
- Auswirkungen auf Regionalverkehr - Lumi25, 22.08.2020, 02:46
- Güterverkehr nicht vergessen -
flierfy,
22.08.2020, 22:46
- Güterverkehr nicht vergessen -
Bronnbach Bhf,
23.08.2020, 00:01
- Güterverkehr nicht vergessen - flierfy, 23.08.2020, 20:53
- Güterverkehr nicht vergessen -
Bronnbach Bhf,
23.08.2020, 00:01
- Auswirkungen auf Regionalverkehr -
ES89,
21.08.2020, 23:29