Werte Herren!

Soeben wurde mir ein vorheriger Beitrag mit dem Titel "? zu Umwegfahrt" gesperrt, da er keine Gruß-, Bitt- und Dankesworte enthalte. Es ist freilich völlig korrekt, daß es eine unentschuldbare bodenlose Unverschämtheit ist, eine Mitteilung ohne diese Bestandteile zu verfassen, so wie ich es tat. Allerdings muß ich sagen, daß ich mich damit nur an die Gepflogenheiten anpaßte, die ich hier vorfinde. Es scheint hier unüblich, jeden Beitrag mit so etwas zu versehen. Ansonsten in normalem Ton formulierte Beiträge werden normalerweise nicht wegen des Fehlens dieser Bestandteile als unhöflich empfunden und normalerweise auch nicht gesperrt. Überhaupt scheint die Sperrung nicht nur den angegebenen Grund zu haben, denn sie hindert mich ja gerade daran, die gewünschten Eränzungen vorzunehmen.

Können Sie mir also bitte erklären, was hier Mißfallen erregt haben könnte?

Hallo Gast,

ich wuerde mal mit jein oder kommt drauf an antworten. "Woanders", auch zum Teil im eMailverkehr mit mehreren Antworten, ist es "ueblich" (Zumindest ich finde es gut) eine Beitragsstrang mit einer Grussformel einzuleiten. Auch der Betreff sollte aussagekraeftig sein. In den folgenden Antworten, gerade wenn sie immer von den gleichen Personen kommen, kann man dies (Grussformel) weglassen um die Lesbarkeit und Uebersichtlichkeit des Textes zu wahren. Es spricht aber nichts dagegen, an geeigneter Stelle, in einem Beitragsstrang einen Gruss zu erneuern, wie z.B. "Hallo ihr Mitlesenden,"

So halte ich es zumindest, im allgemeinen.

BR752

Hallo.

325.000 Tickets trotz Corona im ersten Halbjahr sind knappe 54.000 Fahrten pro Monat das ist nicht ohne.

Das sind Peanuts. Nicht mal 2.000 pro Tag. Wieviele Züge bzw Fernzüge fahren täglich? Mit wieviel Fahrgästen? Dann teile die 2.000 mal schön auf alle auf.

Dir stinkt es bekanntlich, dass da Dritte Vorteile bekommen, die du nie mehr bekommen wirst. So viel Neid darf auch sein; da bist du ja auch in guter Gesellschaft. Aber mache dich deswegen nicht mit völlig abstrusesten Argumenten lächerlich. Das mal als freundschaftlicher Rat.

Na, vielleicht eröffnen sich da noch Möglichkeiten. Wenn AKK mit ihrem Bundeswehr-Freiwilligendienst durchkommt, kann er in Uniform durch die Gegend reisen. Als BuWe-Bufdi allerdings nur 2. Klasse.

und keine halben Sachen veranstalten.

Oder zurückverlinken auf den OP: https://www.ice-treff.de/index.php?id=614585

Macht doch sonst gar keinen Sinn mehr.

Werte Herren,

wie sagt man so schön?

"Hast du den Mundschutz nicht griffbereit,
halte die Möhre bißbereit!"

Mit freundlichen Grüßen
Gast

Hier im Forum gabs doch schon vor Monaten irgend jemand der sich vom Vietnamesen seines Vertrauens hat impfen lassen gegen Corona.

Hallo,

wenn das stimmt was so in den Europäischen(außerhalb der GUS und Russland) und US-Amerikanischen Nachrichten verbreitet wird, ich sehe keinen Grund das nicht zu glauben, halte ich einen Wissenschaftlich erprobten, Medizinisch unbedenklichen und Wirkungsvollen Impfstoff vor Mitte 2021 für unwahrscheinlich. Die Forschung, Erprobung und Zulassung braucht einfach eine gewisse Zeit. Selbst Mitte 2021 wäre ein neuer Zulassungsrekord. Normalerweise brauchen Impfstoffe von der Entwicklung bis zur Zulassung 3-10 Jahre je nach Umfang der Studien und der ersten Studienergebnisse.
Ich persönlich halte das was die Russen da machen im besten Falle für Wirkungsarm bis Wirkungslos, im schlimmsten Falle für ein Himmelfahrtskommando. Zu einer Zulassung eines Impfstoffes gehören auch Studien zur Langzeitwirkung und den Spätfolgen des Imfpstoffes.

Wer naütlich seine individuelle Reisefreiheit schnellstmöglich zurück braucht und angesichts der aktuellen Lage keine Rücksicht und keinen Verzicht üben kann, der sollte einen Ausflug nach Russland planen und sich dort impfen lassen...

Mir stellt sich die Frage was die geimpften für Vorteile haben.

Sie brauchen wohl auf Abstände nicht mehr achten, können ohne bedenken in Risikogebiete fahren und brauchen keine Mund-Nasen-Bedeckung mehr.

Allerdings stellt sich mir die Frage wie weise ich das bei einer eventuellen Kontrolle nach das ich geimpft bin? Gibts dann einen Impfpass?

Hallo zusammen,
ein kleines Stück Normalität ist zurückgekehrt, es gibt wieder kleine Aufmerksamkeiten am Platz. Im Angebot heute waren Lieblingsgastmarmorkekse.

Guten Appetit, Hansjörg

Das ist echt süß, wie du vesuchst, die Legende am Leben zu halten :-).

Einer von den Bahncard 100 First Insidern, die du zwar in den Raum geworfen hast, dann aber nicht erzählen wolltest, ist das nun aber auch nicht.... die Zweifel bleiben!

Die Aufmerksamkeiten haben doch nichts mit einer BC100F zu tun, die bekommt jeder in der ersten Klasse sitzt, sogar DB Mitarbeiter, die das eigentlich nicht annehmen dürften.

Als echter Insider könntest Du jetzt überlegen wo man überhaupt die Aufmerksamkeiten bekommt und auf welchen Streckenabschnitten das gehäuft vorkommt.

Heute hatte ich zum ersten Mal das berühmte Bewerbungsgespräch in der Lounge mitbekommen. Lange hat es gedauert.

2314 endet in Hamburg Hbf.

208 ebenfalls.

Andere betroffene Züge kann ich grad nicht recherchieren. Hier ist schon wieder was los. Deutschland ist auf Achse.

Ist das hier Mode, das du jeden Zug einzeln aufzählst?
warum nicht so in die Übersicht wie ea sonst alle machen?

Und deime Recherchen sind doch eh nur einfach ausm RIS abgelesen... Bringt einem also nix..

P.S wegen einer Entgleisung ist die Strecke lange gesperrt...

Weil unsere Diesellok das sowieso umschreibt wie sie möchte - da brauchen wir uns nicht die Mühe machen.

Hab ich auch schon das ein oder andere mal gemacht :)

https://www.ice-treff.de/index.php?id=598102

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Hallo.

kein Wunder das sich niemand mehr aktiv und regelmäßig beteiligt.

Das verbitte ich mir.

Ist es nicht egal, wie lange die Störung dauert?

Was spricht gegen zusätzliche Infos, wenn sie stimmen.

Aus der zitierten Warte betrachtet, ist der ganze Beitragsbaum egal.

Schöne Grüße von jörg

Unproblematisch, solange man nicht bei etwas anderem als "Durchfahren" und was damit zusammenhängt erwischt wird? Oder wurde auch in solchen Fällen schon versucht, mit 150-2000 Euro Bußgeld daherzukommen?

Eine Möglichkeit für einen Tagesbesuch ist es ein stornierbares Hotelzimmer zu buchen.

gibt es eigentlich mittlerweile verläßliche Erfahrungswerte, wie Transitfahrten durch Mecklenburg-Vorpommern im Falle einer Kontrolle praktisch gehandhabt werden?

Die Kontrollen erfolgen natürlich nicht zu 100 %, da das Personal hierfür gar nicht verfügbar ist. Wenn man jedoch ohne berechtigten Aufenthaltsgrund irgendwo unzulässigerweise angetroffen wird, kann ein Bußgeld verhängt werden. Wenn man mit dem Auto unterwegs ist, fällt man ja dann ggf. durch ein ortsfremdes Kennzeichen auf.

Bye. Flo.

Werte Herren,

gibt es eigentlich mittlerweile verläßliche Erfahrungswerte, wie Transitfahrten durch Mecklenburg-Vorpommern im Falle einer Kontrolle praktisch gehandhabt werden?
(In der Landesverordnung werden diese nicht als akzeptierter Grund genannt, und als "Häufig gestellte Frage" stuft man diesen Punkt auch nicht ein.)

Auf der Autobahn und in direkten Zügen Hamburg-Berlin, egal ob mit oder ohne Zwischenhalt, werden einem offenbar keine Probleme gemacht. Wie sieht es mit Transitfahrten aus, die nicht auf ganz direktem Weg verlaufen - also wenn man auf einer abgelegenen Gemeindeverbindungsstraße angetroffen wird oder einen Bahn- und Busreisenden z. B. seine Fahrt Berlin-Lübeck über Waren-Karow-Parchim-Schwerin-Rehna-Schönberg führt?
Unproblematisch, solange man nicht bei etwas anderem als "Durchfahren" und was damit zusammenhängt erwischt wird? Oder wurde auch in solchen Fällen schon versucht, mit 150-2000 Euro Bußgeld daherzukommen?

Hier werden wieder Probleme herbei geredet, die es in der Praxis nicht gibt.
Das sind im ICE Treff aber immer die gleichen.

Mit ist überhaupt nichts von einer Beschränkung bekannt.

Gilt das Transitabkommen von Anfang der 70er Jahre nicht mehr?

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Hi,

Ich dachte mir, das verspricht ja fast schon, eine Titelseitengeschichte zu werden, jetzt sollen sie doch endlich mal die Polizei holen, ich habe schließlich auch etwas anzuzeigen!

Hast du leider nicht, denn der öffentliche Personenverkehr ist explizit von der Abstandspflicht, wie sie z.B. in der Gastronomie oder Einzelhandel gilt, ausgenommen. Nachzulesen ist das in den jeweiligen Landesverordnungen :)

Ansonsten gilt wie immer:
§ 13 (1) EVO

das Eisenbahnpersonal ist berechtigt, den Reisenden Plätze anzuweisen.

Ich kann Deinen Beitrag nicht einmal im Ansatz nachvollziehen, und ich denke, man kann aus Deinem Beitrag schon ganz gut herauslesen, wie Du dem Zugpersonal gegenüber aufgetreten sein wirst.

- Zunächst einmal: Wenn Du Corona meinst, dann schreib Corona und nicht Grippe, dass ist allen wissenschaftlichen Erkenntnissen nach eine völlig unangebrachte Verharmlosung. Außerdem: Wenn Du das Infektionsrisiko offensichtlich nicht Ernst nimmst warum pochst Du dann andererseits auf Sonderrechte um ausreichend Abstand einhalten zu können?

- Nur weil aufgrund von Corona in Zügen nach Möglichkeit – man beachte das nach Möglichkeit! – Abstand eingehalten werden soll, bedeutet das nicht, dass andere Sicherheitsmaßnahmen nicht mehr gelten. Die in diesem Fall angewandte Dienstanweisung, dass Wagen mit Klimaausfall abzusperren sind gibt es in der Tat schon länger, und sie wurde auch schon hier diskutiert. Möglicherweise empfinden einige Fahrgäste die Hitze als gar nicht so schlimm, das Zugpersonal ist aber nicht medizinisch ausgebildet und kann keine Risikoanalyse mit jedem Fahrgast durchführen. Deswegen ist es schon eine Frage der Praktikabilität bei Klimaausfall aufgrund der bestehenden gesundheitlichen Gefahren den ganzen Wagen abzusperren und zu räumen.

- Am Ende, dies wurde Dir ja direkt im ersten Beitrag dargelegt, hat der Zugchef Hausrecht verbunden mit dem Recht, Dir einen Platz zuzuweisen, womit die Diskussion eh am Ende bist.

- Kurzum: Du willst für Dich Regeln in Anspruch nehmen, die gar nicht gelten (Abstand nach Möglichkeit), an geltende Regeln (Weisungsrecht des Zugchefs) hältst Du Dich aber nicht so gerne und nervst damit das Personal in eh schon schwierigen Zeiten. Glückwunsch!

Es ist ein anderes Thema, dass die Züge oft wieder zu voll sind, aber das ist eben der Tatsache geschuldet, dass sehr viele Leute schon wieder sehr gerne durch die Gegend fahren. Allerdings finde ich auch, dass aufgrund der aktuellen Situation beispielsweise bei fehlenden Zugteilen eine grundsätzliche und automatische Aufhebung der Zugbindung erfolgen sollte.

Und wenn sie noch nicht Feierabend hat, dann fährt sie wohl noch weiter.

Wenn Du so weiter agierst, wirst Du bald nicht mehr fahren, sondern Deine hoffentlich gesunden Füße ausgiebig testen müssen. Das Du auf Dein Verhalten auch noch stolz zu sein scheinst, ist eine absolute Frechheit, passt aber zu Deinen sonstigen Beiträgen.

Verstehe die Frage daher nicht.

Wenn du die Maßnahmen wegen der Corona meinst, schreib das auch so, denn das ist auf jeden Fall was anderes als eine Grippe.

Gruß
Martin

Soviel Text, wieviel Zeit muss man haben. Ist die Klima defekt ist der Wagen zu räumen, das ist doch immer so. Warum hinterfragt man das auch noch?

Was für ein Steuerwagen war es denn?
Ein Ex-IR mit großen Übersetzfenstern?
Wo ist da der Unterschied zu Bim gleich ganz ohne Klima?

--
"Mit Vollgas in den Sommer: Sparen Sie 20% bei Europcar."
- bahn.de

Hallo.

Es ist nämlich ganz einfach: wer den Anweisungen des Personals nicht folgt, stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Denn in einem Havariefall ist ja zu erwarten, dass dann auch Anweisungen nicht befolgt werden und wegen der Quertreiberei andere Fahrgäste gefährdet werden.

Es steht dir im Nachweg frei, Rechtswege zu beschreiten, Klagen einzureichen und und und. Aber auf dem Zug ist das zu tun, was der Zugchef sagt. Punkt.

Ich mag diese Leute auch immer, die, wenn sowieso schon Unruhe, Streß und heikle Betriebssituationen vorherrschen, dann große Grundsatzdiskussionen beginnen.

Einer hielt mir mal ein Vortrag über Vertragsrecht und dass er jetzt ein Taxi nähme zum Airport. Als ob ich ihn davon abhalten wolle. Nur werde ich es ihm nicht genehmigen und sonst auch keiner. Das Taxi bezahle also er. Falls er dann wen findet, der ihm das Geld erstattet, ist es gut. Falls nicht, hat er Pech. Der Vortrag über Vertragsrecht war zwar wirklich spannend und sicher nicht ganz falsch - hilft ihm aber nicht.

Dass Kunden erregt sind, wenn es nicht läuft ==> okay! Die dürfen auch gerne mal Dampf ablassen; alles verständlich. Aber für Besserwissereien und Grundsatzdiskussionen ist das die falsche Zeit am falschen Ort. Und was sie nie begreifen: man hat immer nur soviel Recht, wie man Macht hat.

Jedenfalls braucht man Fahrgäste nicht, die sich benehmen wie geschildert. In Zukunft wegbleiben ist da eine gute Idee.

Allerdings gibt's aber auch nur einen von 10.000, der sich dann aufführt wie ein Kleinkind, dem man den Schnuller verwehrt. Auf die zu verzichten, ist für jedes Unternehmen kein Beinbruch. Auch für die Eisenbahn nicht.

Ein Lob an die geduldigen Schaffner!!! Die Diskussion hätte ich jedenfalls deutlich abgekürzt.

Schöne Grüße von jörg

Ich habe in diesem Zusammenhang folgende Frage:

Warum fahren z.B. im Regionalverkehr Züge durch die Gegend, die sich an den Endbahnhöfen in der glühenden Sonne so aufheizen, dass es im Inneren extrem warum und stickig ist (eine Klimaanlage gibt es zumeist nicht oder ist defekt)?

Bestehen dann keine Sorgen, dass ein Fahrgast kollabiert?

Misst hier irgendjemand mal eine (belastbare) Temperatur?

Hat mich letzthin auch genervt. Statt gemütlich sommerliche Temperaturen im ICE zu genießen (war nicht mal so heiß) musste ich in einen zu hundert Prozent besetzten Wagen. Und da war es mir zu kalt.
Warum überlässt die Bahn nicht dem Reisenden die Entscheidung, ob es ihm zu heiß ist? War nach meinem Termin und ein wenig schwitzen tut meinen Poren gut.

Guten Abend,

noch fahre ich ja regelmäßig Bahn, immer in der Überzeugung, daß alles noch viel schlimmer werden wird und ich die Zeit noch zum Genießen und Abgewöhnen nutzen sollte. Heute ist etwas Komisches passiert. Keine Ahnung, ob es jemand interessiert - wenn nicht, besteht die Möglichkeit des Ignorierens. Das Folgende ist eine Schilderung, die von mir aus keine Frage beinhaltet.

In einem IC-Steuerwagen war die Klimaanlage defekt. Er war zugänglich, die Sitze waren abgeklebt und auf den Beklebungen stand die Bitte, einen anderen Wagen zu nutzen. Auf den Klappsitzen bei den Fahrradplätzen saßen drei Leute, der Hauptfahrgastraum war leer, im anderen Türbereich standen mehrere, in den nächsten zwei Wagen standen auch schon in den Türbereichen jeweils mehrere Leute, die Sitzbereiche waren zu geschätzt 75 Prozent ausgelastet und man hätte sich nur dazustellen oder zu anderen dazusetzen können. Ich ignorierte deshalb die Bitte (!) und setzte mich im leeren Fahrgastraum auf den Boden. Ein Klappfenster war offen, der Zug fuhr schnell, deshalb war es nicht heißer oder stickiger als draußen.

Nach kurzer Zeit kam ein Schaffner. Nach der Kontrolle fragte er, ob ich nicht bitte woanders hingehen könne. Ich erwiderte, die Wärme störe mich nicht, es sei zu voll, ob es denn nicht so sinnvoller sei, er sagte "stimmt eigentlich... einen Moment..." und weg war er.

Nach fünf Minuten kam die Zugchefin mit einem anderen Schaffner. Erst wurden die drei im Fahrradbereich hinausgebeten, die haben mit den naheliegenden Argumenten protestiert, noch länger beobachtet, was mit mir passiert, aber sich dann letzten Endes "vertreiben" lassen. Dann wurde ich hinausgebeten, so halbwegs freundlich, und ich versuchte auch freundlich zu erwidern: Mir sei schon klar, daß sie Probleme bekommen könnten, wenn ein Fahrgast in so einem Wagen kollabiere, aber es sei ja nicht besonders warm, ich würde auch in jedem Ernstfall jedem gegenüber angeben, daß ich freiwillig in dem Wagen war.

Du kannst dir ja für das nächste mal ein Formblatt anfertigen und es dem Zub zeigen - berichte dann bitte über seine Reaktion.

in den anderen Wagen würden jetzt schon geringe Abstände herrschen, da sei es doch vielleicht besser, wenn ich ausnahmsweise bliebe. Es wurde klar, daß auf der Ebene nichts zu machen war, man bat mich, mich im nächsten Wagen zu jemand anders dazuzusetzen, und wenn ich das nicht wolle, sei noch ein paar Wagen weiter hinten auch ein mit einer Person besetzter Viererplatz. Fassungslos darüber, sonst mit der Begründung "Hygiene" sogar zu solchen Dingen wie dem Verschließen von Atemöffnungen gezwungen zu werden und jetzt das genaue Gegenteil zu erleben, stellte ich denn klar, daß ich nicht bereit sei, unnötigerweise von einem ganz leeren in einen ziemlich vollen Raum zu gehen oder gar noch ganze Wagen zu durchqueren, in denen lauter Leute auf den Mittelplätzen sitzen. Nicht zuletzt zum Schutze der anderen, wie es ja immer dahergesagt wird.

Man belehrte mich, daß die Weisung, solche Wagen zu räumen, schon jahrelang bestehe, von "Corona" deshalb gänzlich unabhängig sei, mich ja im übrigen keiner zum Bahnfahren zwinge und ich, wenn ich es täte, gefälligst Anweisungen des Personals zu befolgen hätte. Aufgrund solcher Vorbildung im allgemeinen philosophischen Argumentieren erläuterte ich, daß in der aktuellen Situation solche Vorschriften eben umsichtig anzuwenden und verschiedene Gesichtspunkte abzuwägen seien und ich nur aufgrund interner Weisungen und "Hausrecht" definitiv nicht gegen allgemeine Hygieneregeln verstoßen würde. Ich dachte mir, das verspricht ja fast schon, eine Titelseitengeschichte zu werden, jetzt sollen sie doch endlich mal die Polizei holen, ich habe schließlich auch etwas anzuzeigen!

Das wäre zumindest bei mir an diesem Fall der Punkt gewesen...ich diskutiere nämlich nicht gerne ;)

Der Tonfall blieb sehr ruhig, aber es spitzte sich zu. Irgendwann besprachen die beiden untereinander, aber so, daß ich es hören sollte: Jetzt machen wir noch einen Versuch im Guten, dann werden andere Saiten aufgezogen. Sie forderten mich nochmal zum Wechseln in den vollen Bereich auf, ich erwiderte, es sei alles geklärt. "Gut, dann gib mir mal das Diensthandy." Sie tippte eine Weile darauf herum... jetzt kommt aber nicht der Höhepunkt, sondern das war er schon. Dann wußte sie nämlich anscheinend nicht mehr, was sie tun sollte. Vielleicht dachte sie ja, ich würde denken, daß sie schon durch ihr bloßes Getippe meine Ausschaltung in die Wege leiten kann, und entsprechend eingeschüchtert werden. Wurde ich aber nicht, sie wartete eine Weile, dann gingen sie beide weg.

Und dann kam sie nochmal zurück, sagte jetzt plötzlich mit ganz lauter Stimme: "Ich sag mal so, Sie können froh sein, daß wir gleich da sind. Ihr Verhalten ist absolut unverschämt." Vielleicht drohte sie auch noch, daß es beim nächsten Mal anders laufen werde, ich weiß es nicht mehr. Und dann war sie ganz schnell weg.

Ich sag mal so wenn 30 Minuten vor Ankunft am Zielbahnhof noch ein Wagen geräumt wurde haben die Zub sich echt unnötigen Stress gemacht.

Und wenn sie noch nicht Feierabend hat, dann fährt sie wohl noch weiter.

Mit freundlichen Grüßen
Gast

Guten Morgen!

Es ist aufschlußreich, zu lesen, daß in diesem Fall jetzt plötzlich von den meisten die sonst so hochgeredete Notwendigkeit des Infektionsschutzes ganz und gar zurückgesteckt wird. Einzelne Antworten wirken auf mich fast so, als wollte man am liebsten eine virtuelle Prügelei mit jemand beginnen, der sich erdreistet, eine Weisung des Bahnpersonals anzuzweifeln.
Die Durchsetzung interner Anweisungen der Bahn und die uneingeschränkte Autorität des Bahnpersonals hierin ist wichtiger als Infektionsschutz - können wir so die mehrheitlich geäußerten Ansichten hierzu zusammenfassen?

Indes ist Hausrecht, wie Sie wissen, kein Recht, das völlig unabhängig von allen anderen Gesetzen ist, und einige von Ihnen haben auch die Abstandsregelung für den öffentlichen Verkehr falsch wiedergegeben, so daß sie ihre Ansicht besser stützt. Zumindest in Bayern, wo sich das Ganze abgespielt hat, lautet diese nämlich:
"Wo immer möglich, ist ein Mindestabstand zwischen zwei Personen von 1,5 m einzuhalten."
Im vorliegenden Fall war es mir möglich, den Abstand einzuhalten, d. h. die Weisung, unnötigerweise in einen Wagen zu wechseln, in dem geringere Abstände herrschen, verstößt dagegen und ein Aufruf zu so einem Verstoß kostet, wenn ich das richtig lese, im Prinzip 5000 Euro Bußgeld (wobei es mir natürlich nicht darum geht, das zu verfolgen). Warum die Aussage "das wird bei der Bahn nun mal allgemein so gehandhabt und ist eine Weisung des Personals" eine Landesverordnung und ein nach gesundem Menschenverstand unbedingt gebotenes Handeln außer Kraft setzen soll, hat noch keiner erklärt.

Mit freundlichen Grüßen
Gast

Nettes Geschichterl erzählt. Einen kleinen Machtkampf gewonnen, wobei das eigentliche Ziel, die Provokation auszulösen und die Polizei beiholen zu lassen, nicht geglückt ist.

Alsdann das Ganze hier im Forum ausgekippt, mit dem Hinweis, daß Ignorieren auch möglich sei. Jedoch die heimliche Hoffnung auf das Gegenteil ging auf... Und nun?

Gääääääääääääähn.

P.S. Kleiner Hinweis: Die "Vorbildung im allgemeinen philosophischen Argumentieren" (ich hätte einen anderen Begriff dafür) dürfte bei Bahnens eher gering ausfallen.

ist in meinen Samsung Android.

Klingt wie Geigen mit etwas dumpferen Streichern im Hintergrund

wird ständig überarbeitet:

https://www.youtube.com/watch?v=mdFu5phbEFo

hier ab Min 24:33

Erstens ist der internationale Bahnverkehr eine Randerscheinung. Zweitens legt man eben ein Attest vor. Leute ohne Attest werden wie Leute ohne Papiere wieder zurück geschickt. Ganz einfach. Das sollt durchgesetzt werden. Obwohl sich das Problem in Kroatien vor Wochen abgezeichnet hat, wurde in den Bars weiter gefeiert. Hoffen wir dass Monitoring diesmal besser funktioniert als in Ischgl und nicht wegen dem Profitstreben eines Barbesitzers wieder die ganze Wirtschaft runter gefahren wird.

Das ist aber zum Glück auch weder verpflichtend noch eine soziale Notwendigkeit. Insofern hinkt der Vergleich auf allen vier Beinen. Aber ich sehe die Unhöflichkeit ein und nehm's insoweit zurück.

ar.

Am 29.8. muss ich von Freiburg nach Wolfsburg. Sind da überfüllte Züge zu erwarten? Immerhin sollen 1,3 Milliarden Deutsche zu irgendeiner Demo nach Berlin fahren. Gibt es zusätzliche Züge?

ein Samstag.. zudem Regen und kalt.
1. Klasse?
zu Corona-Zeiten?

da wirste alleine sein. ;)
nicht ganz.. aber fast.

Schon wieder Demo in Berlin?
Die Klientel fährt nicht Bahn - ist ihnen zu gefährlich. ;)

- kein Text -

PS. Ich weiß nicht genau, ob es das war, was Du jetzt gern hören resp. lesen wolltest ... ;-)

- kein Text -

Klar, ich verstehe dass die erste Klasse schätzt. Muss aber sagen, dass ich in den Alter doch lieber zweite Klasse gefahren bin, da man so viel eher Gleichaltrige kennen gelernt hat. In der 1. Klasse sitzen ja aus jugendlicher Perspektive nur Omas.

Hallo @HBNTrader,

danke für den persönlichen Beitrag,
der mir sehr gut gefällt.

Was Du in mancher unfreundlicher Antwort erlebst ist etwas, was auch für das Leben schult.

Es ist eine Reichtumsblockade mancher Userinnen und User. Bleibe bitte auf den Weg, den Du wählst und lasse Dich nicht abbringen.

Das Auge für Qualität oder Mittelmaß zu haben bringt Dich in fast jedem Beruf weiter.

Wer anderen etwas Schönes, Luxuriöses nicht gönnt, verschwendet Energie.

Nutze deshalb bitte auch Deine Reisen für das Erlernen versteckter Symboliken und Verhaltensweisen.

Liebe Grüße

GUM

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Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Ist ja auch interessant, sich ein gewisses Komfortniveau gönnen zu können. Persönlich wäre das mir zu teuer, weil sich solche Aufschläge bei kürzeren Strecken von 70-90km über die Grenze eher auswirken. Dafür kriege ich für 6,30€ eine Fahrt im Ohrensessel-Wagen von Regiojet, der mal früher bei der DB als erste Klasse fuhr.

Oder die PKP stellt im Großraum des EC in der zweiten Klasse einen Liegesesselwagen bereit. Bei den ÖBB bekäme ich dafür Sparschienen ab 7€, während es die erste Klasse ab 14€ gäbe.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

besonders dieses Geschreibe davon, dass 2.Klasse Kunden zurücktreten müssten (nachteilig behandelt werden sollten), nur weil ein 1. Klasse Kunde mehr zahlt. Oder das Ding mit der Werra Tangente.

… 30.905 auf Wohnstätten (56,0 Prozent),
… 6.393 auf medizinische Behandlungseinrichtungen (11,6 Prozent),
… 5.824 auf den Arbeitsplatz (10,6 Prozent),

[…]

… 90 auf Verkehrsmittel (0,2 Prozent).

Die restlichen 6.379 Fälle (11,6 Prozent) konnten nicht eindeutig zugeordnet werden.

Möge jeder seine Schlüsse ziehen.

Ich weiß nicht so genau, was daran überraschend sein soll. Dass die meisten Ansteckungen im häuslichen Umfeld geschehen ist weder überrraschend noch eine neue Erkenntnis. Ich ziehe daraus den Schluss, dass, selbst wenn tatsächlich ein Großteil der uneindeutigen Fälle auf Verkehrsmittel zurückzuführen sind, der Arbeitsplatz nicht weniger gefährlich ist als der Weg dorthin.

Nein, die Temperatur ist nicht normal. Das Personal an Bord deines Zuges hilft dir bestimmt weite rund kümmert sich darum.

- kein Text -

- kein Text -

Ich bin sehr für Ledersitze. Allerdings nur, wenn sichergestellt ist, dass die wirklich nur in der ersten Klasse angebracht sind. Es geht nicht, dass meine mitfahrenden Leibdiener auf dem gleichen Material sitzen dürfen wie ich. Wo kämen wir hin.
Außerdem sollte die Farbe sich nicht mit der meines Schuhleders beißen. Meine Rolex hat ein Goldarmband, da kommts nicht so drauf an.

- kein Text -

Hallo.

Mit Ledersitzen in der 1. Klasse verhält es sich wie mit Vita-Cola - entweder man mag sie oder man hasst sie.

Darüber gibt es keine Diskussionen. Wer Vita trinkt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren ...

Ich persönlich mag Ledersitze. Sie beeinflussen das Klima in der 1. Klasse positiv - Stoffsitze hingegen saugen Schweiß und Lebensmittelgerüche ein und ermöglichen es so, diese lange zu genießen. Außerdem fühlt sich Leder angenehm-kühl an und ist oft weich.
Wie geht es da euch?

Deswegen sitze ich lieber in der 2. Der Schweiß der geilen Lady vor mir. Das leckere Kebab. Hach, toll alles. Kühl ist doof - Zugfahren macht mich heiß. Und weich ist überflüssig, weil ich dick bin. Und der Hintern dementsprechend auch naturgepolstert ist.

Leder soll mal die 1 behalten.

Wobei man da ja noch abgrenzen könnte je nach Herkunft des Leders. Schick vom Krokodil zum Beispiel (da geraten auch Bahnfreunde jetzt in Wallung. Vom Krokodil?)

Schöne Grüße von jörg

Kennt eigentlich noch wer den 'Hamburger Fragengenerator' von DS-O?

Sowohl durch die WESTbahn als auch durch Regiojet habe ich auch in letzter Zeit meine Erfahrungen mit Ledersitzen machen können.

Generell ist's ok, drin zu sitzen. Es hängt halt stark vom Modell ab, wie bequem das ist. Ich weiß noch, wie die Ledersitze der Busse der Vienna Airport Lines - welche von den ÖBB Postbus betrieben werden - eher unbequem waren, obwohl es durchaus Sitze für Regionalbusse waren. Für SEV halt zweckmäßig schätze ich.

Ledersitze sind pflegeleichter, das stimmt. Man kann sie leichter und schneller reinigen als Stoffsitze. Andererseits ist mein Eindruck ein wenig, dass Stoffsitze durch ihre Textur etwas sanfter sind und die Haftung verbessert ist. Man rutscht da nicht so leicht hin und her.

Ledersitze sind halt eher in der ersten, Stoffsitze in der zweiten Klasse vorhanden. Die erste Klasse hat vielleicht generell mehr Komfort - unabhängig vom Sitzbezug.

Sowohl WESTbahn als auch Regiojet beweisen, dass Ledersitze keinesfalls der ersten Klasse vorbehalten sein müssen.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Ich mag keine Ledersitze. Hochwertiges Textil ist angenehmer, Leder ist hart, müffelt ein bisschen. Und diskriminiert viele Fahrgäste. Überzeugte Veganer halten es häufig für unzumutbar, sich auf die Haut toter Tiere zu setzen. Ebenfalls nicht klar ist, ob das verwendete Leder koscher oder halal ist. Probleme mit giftigen Zusatzstoffen für Benutzer und Arbeiter des Herstellers treten bei Leder häufiger als bei Textil auf.

Hab hin und wieder darüber nachgedacht, vielleicht mal nach Ungarn zu fahren, aber dann dachte ich mir, reise ich vielleicht nicht so viel über die Grenze.

Und jetzt erledigt sich das also von selbst. Ist sicher nicht falsch, nachdem Kroatien ja zum Hotspot geworden ist, verstehe ich, dass Ungarn beschließt, das Virus vom Land zu halten.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

- kein Text -

Eigentlich war ja bekannt, welche Klientele heute Richtung Berlin unterwegs sein wird...
Gruß aus ICE 74 - da herrscht noch Ordnung.

Hallo.

Entschuldigt bitte den leicht-OT-Einwand, aber im Ersatzzugthread fällt es nunmal sehr schnell auf, wenn die 218 466 fehlt. Keine Verschlimmbesserungen mehr bei Umleitungswegen, keine Zeitzonen-Angaben mehr. Ich bin schon ganz verwirrt ;-)

Weiss jemand, was mit ihr geschehen ist? Seit Mitte letzter Woche hat sie den Thread nicht mehr "korrigiert" ...

Da zeigt sich's wieder: 'vorgeblich gehasst' heißt in Wahrheit oft genug: völlig verliebt!

Dienstag 25.8. war ihre letzte Beteiligung. Heute ist Sonntag. Es reichen also läppische 4 volle Tage, um Sehnsüchte zu wecken.

Toll. Gefällt mir. Wobei ich Andrea auch klasse finde. Nur habe ich das nie verbrämt, indem ich mich an ihr abarbeite. Die macht ihr Ding und läßt sich nicht beirren. Tja, da schaut mancher neidvoll hin und wäre auch gerne so cool und straight.

Wobei solche hier von dir zur Schau gestellte Zuneigung für mich ein Grund ist, hierzubleiben und das Kahn'sche Motto "Weiter, immer weiter" zu leben. Schließlich weiß ja auch ich um eure Zuneigung. Und was euch fehlen würde, wenn ich hier mal nicht mehr großspurig alles besser weiß ... Da würde ich mit selbstauferlegter Askese oder gar Demut ja manch 'Spezialisten' hier in Depressionen und Lebenskrisen treiben. Und das kann ich nun wirklich nicht verantworten. Ein Forenleben ohne Blaschi und der Diesellady ist möglich, aber sinnlos.

Ich wünsche ihr alles Gute, frei nach Freddy Quinn "Mädchen, komm bald wieder ...". Und ansonsten behalte ich sie als Forenlegende in bester Erinnerung.

Ihr müsst dann aber auch alle dableiben! Nicht so wie Supermario immer mit dem Abgang kokettieren und dann aber doch regelmäßig die Liebe kundtun.

Schöne Grüße von jörg

Weiss jemand, was mit ihr geschehen ist? Seit Mitte letzter Woche hat sie den Thread nicht mehr "korrigiert" ...

Vielleicht sind unsere Gebete ja erhört worden ? Fragen wir doch mal unseren 'Gast', der hat doch nach eigenen Worten beste Verbindungen nach 'oben' ... ;-)

Ihr habt an den falschen Strecken gesucht. :p Die Lok fährt weiterhin auf der Marschbahn, jetzt IC zw. Westerland(Sylt) und Izehohe, statt Sylt-Shuttle Westerland(Sylt) <-> Niebüll.
Was mich betrifft, habe ich einfach mal Urlaub gemacht. Danke der Nachfrage. ;)

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Hallo br752,

Verhaltensweisen wie die in der eBay-Auktion beschriebene führen langfristig zu schlechteren Regelungen für ehrliche Reisende.

Deshalb empfehle ich...

Durchfegen lassen vom Potsdamer Platz aus:

dbsicherheit@deutschebahn.com

Liebe Grüße

GUM

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Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Hallo,

das ist nicht der erste Thread zu ebay.de, daher warum sucht Du immer bei ebay.de?
Die offizielle Adresse für Fahrkarten lautet https://bahn.de.

MfG, Hansjörg

Danke für den Beitrag. Bitte nächstes Mal einen geeigneten Betreff wählen.

Das ICE-Treff-Team.