Keine Kosteneinsparung (Aktueller Betrieb)

Gleiswechsel, Donnerstag, 18.06.2020, 07:56 (vor 2314 Tagen) @ 415fannbg

Der mit Abstand größte Aufwand an diesen Reisepläne ist erledigt bevor sie im Zug landen. Fahrpläne müssen für das Layout aufbereitet werden, die Zettel gedruckt, ausgeliefert an die End- bzw. Startbahnhöfe, dort muss Inventur betrieben werden um rechtzeitig über das Bestellwesen neue anzufordern etc.

Wenn die Zettel erstmal im Zug sind, dann ist der Aufwand recht gering. Ob nun in jede Reihe was im vorübergehen hingeklatscht wird oder gesammelt an der Tür ist was, eine Zeiteinsparung von vielleicht 10 Minuten? Nichts im Vergleich dazu, was die Produktion und Bereitstellung bis zu diesem Zeitpunkt verschlingt hat. Wenn die Bahn daran etwas ändern möchte dann nur eine Einstellung.

Tja, und wenn sich unvorhergesehen was ändert am Fahrplan oder der Zug stark verspätet ist, dann sie die Informationen veraltet und wertlos Ü