Streckenbindung im NV-Vor- oder Nachlauf? (Fahrkarten und Angebote)

chriL999, Montag, 01.06.2020, 14:00 (vor 2112 Tagen) @ Co_Tabara-98

Da es in den Kulanzregeln keine speziellen Aussagen dazu gibt, sollte die Nutzung so möglich sein wie sie im Normalfall auch erlaubt wäre. (Dass man dazu unterschiedlicher Auffassung sein kann, steht auf einem anderen Blatt.) Falls für den NV-Teil mehrere Wege möglich sind, wird dies durch die Kulanz weder eingeschränkt noch ausgeweitet.

Für den NV-Teil sind mehrere Wege möglich, jedoch wäre ein Umweg über Augsburg als Flexpreisfahrkarte teurer.
Als Sparpreisfahrkarte wäre der Umweg über Augsburg über einen Via oder ggf. als letzte Verbindung des Tages (nur dann verkehrsüblich) zum identischen Sparpreis möglich und dies lässt sich dann auch über die Reiseverbindungen nachweisen.
Im umgekehrten Fall (Reiseverbindung weist den direkten kürzeren Weg aus) wurde ein Umweg über Augsburg nach München vom kontrollierenden Zugchef abgelehnt (es würde immer nur der direkte Weg gelten).