Elektrifizierung Sloweniens (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Donnerstag, 30.04.2020, 16:14 (vor 2150 Tagen) @ Krümelmonster

Moin.

Wie/Wann war denn Jesenice – Ljubljana – Zagreb elektrifiziert?

Gute Frage. Nächste Frage. Falls Du bei DSO bist, könnte eine Anfrage dort eventuell zu einem Ergebnis führen. Wir haben mindestens ein Mitglied aus Slowenien.

Am sinnvollsten wäre sicher, wenn das slowenisch-italienische System ebenfalls bis Zagreb gereicht hätte, denn in Zagreb endeten damals sicher mehr Züge als in Dobova. ;-)

Man wollte Zagreb als Einsystembahnhof. Da ging das nicht.

Ganz frei von Gleichstrom ist Kroatien übrigens nicht: Vom Grenzbahnhof Šapjane bis zur Mitte des Grenztunnels hängt noch das slowenische Stromsystem. ;-)

Da habe ich die Bahnhöfe verwechselt. Passiert mir mit Göschwitz, Gaschwitz und Gößnitz auch ewig. Mit Jößnitz aber eher nicht.

Die Italiener haben in ihren Gebieten auch nicht einfach die vorhandene Elektrifizierung weiterverwendet. ;-)

Dafür haben sie einige Jahrzehnte lang Elloks mit Wasser betankt. Letztendlich gab es halt bei der Reichsgründung keine Strippe.

Viele Grüße
Sören