IC tut's auch; "IC" aber nicht. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 20.02.2020, 09:16 (vor 2287 Tagen) @ 218 466-1

bendo:

eine klassische InterCity-Verbindung! Aber mit "IC" möchte sich ja heute niemand mehr zufrieden geben...

Mit "IC" wohl nicht, mit IC aber schon.
So ein klassischer Wagenzug würde sich vermutlich fast jeder von uns sich für Bad Kissingen wünschen. Es muss nicht so schnell sein wie ein ICE, dafür aber angemessen. Der klassische IC bot und bietet (noch) genau das.

Nur schade, dass der Trend vom Wagenzug weg geht. Zum Teil auch zurecht, finde ich, denn Triebwagen sind in vielen Bereichen im Vorteil (die beste Rennbahn der Welt weiss nicht anders; der JR0 Shinkansen war auch ein Triebwagen).
Wenn schon lokbespannt, dann halt als Zugverband (TGV Duplex, railjet, ECx, usw.).

218 466-1:

Aber IC heisst halt inzwischen überwiegend "ICE" ...

Genau so: "ICE". Erfahrungsbericht (ich gestehe, nicht ganz ohne Vorurteile).

...und das wird sich bis 2030 durch Umstellungen von IC auf BR 412, die komplett als "ICE" vermarktet werden, noch ausweiten.

Das gute, alte IC-Feeling verschwindet, dafür wird der Zug aber schneller.
Ich hätte auch lieber gesehen, dass das B-Produkt verbessert und ein C-Produkt geschaffen wurde, aber stattdessen werden meiner Meinung nach A- und B-Produkt weichgespült.

Gut, wir müssen mal akzeptieren, dass Deutschland für so ein A-Produkt wie die japanischen Nozomi- und Hayabusa-Shinkansen, der italienische Frecciarossa oder der chinesische Fuxing Hao nicht geeignet ist.

IC2 hat ja nichts mehr mit "klassische InterCity-Verbindung" zu tun, sondern ist halt ein RE mit angemessener Ausstattung, der äussert unzuverlässig fährt (gefühlt mehr geschleppt als aus eigener Kraft) und den DB halt als "IC" bezeichnet.

Entspricht sozusehen eher unser "IC". Muss aber noch mit dem IC2 fahren; bis jetzt waren meine Reiseziele am IC2-Territorium vorbei.

gruß,

Oscar (NL), auch heute mal wieder in einem "IC" unterwegs gewesen.

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.