Es geht ja um RE44 (Aktueller Betrieb)

Proeter, Donnerstag, 06.02.2020, 14:02 (vor 2452 Tagen) @ Power132
bearbeitet von Proeter, Donnerstag, 06.02.2020, 14:03

Die Strecke führt von Moers weiter über Millingen nach Xanten. Und der Nordabschnitt ist ohne OL.
Die Leistungen nach Moers sind nur Zwischentakte

Soweit richtig - ich hatte sogar schon eine sehr ähnlich Antwort formuliert, sie dann aber nicht abgeschickt, denn dann fiel mir auf: Die Frage von 611040 dreht sich um den RE44 - und da fährt ja wirklich auf ganzer Länger unter Fahrdraht.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass man sich da von einer unsicheren und weit in der Zukunft liegenden Verlängerung nach Kamp-Lintfort dazu verleiten lassen hat, hier Diesel zu fordern.

Viel mehr wollte man wohl der NWB in NRW nicht zumuten, eine Splittergattung aufzumachen - und hat daher Dieselfahrzeuge zugelassen. Denn die hat ja dort ansonsten keine elektrischen Fahrzeuge.


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