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GUM, Mittwoch, 04.12.2019, 15:49 (vor 2361 Tagen) @ J-C

Danke für Deinen Beitrag, J-C!

Bitte gerne doch :)

[...]

Da will mir wer sagen, man könnte mit nachhaltiger Mobilität kein Wachstum einfahren :D

Liebe Grüße

GUM

Hallo J-C,

möchte noch mal kurz darauf hinweisen, dass die ÖBB es hier geschafft hat und schaffen wird eine attraktive Aufwärtsspirale anzuwerfen.

Attraktives Angebot -> mehr Fahrgäste -> mehr Waggons und Züge.

Etwas, was im Mobilitätssektor viel zu oft übersehen wird.

Und zudem: Je besser das Netz ausgelastet ist, umso günstiger werden die Trassenpreise auch für die große Bahn.

Deshalb sollte die Deutsche Bahn jeden kleineren Mitbewerber willkommen heißen, weil er ja langfristig die Infrastruktur stärkt.

Es schadet also im Gesamtzusammenhang wirklich nicht den Flixtrains und wie sie alle heißen attraktive Trassen zur Verfügung zu stellen :-)

Beim öBB Nightjet ist es ja relativ klar: Ein nicht unbedeutender Teil der Passagiere wird irgendwann mit einem Tagzug zurückfahren wollen....

Liebe Grüße

GUM

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