[AT] Umbau der Stationen an der Pottendorfer Linie (2/3,13B) (Reiseberichte)

J-C, In meiner Welt, Montag, 11.11.2019, 12:34 (vor 2231 Tagen) @ J-C
bearbeitet von J-C, Montag, 11.11.2019, 12:37

...und dann ging es am Freitag wieder mit dem Bus nach Hennersdorf. Ich nutzte auf der Rückfahrt jeweils die Bahn, aber bei einem Stundentakt der S60 wäre es einerseits zu zeitintensiv, es nur mit der Bahn zu besuchen, außerdem kann man mit dem Bus viel mehr vom Ort sehen.

Hier ging es von Siebenhirten per Bus ans Ziel. Der Bahnhof von Hennersdorf liegt nahe an Vösendorf, hier erfolgt der Übergang fast nahtlos. Die Bushaltestelle liegt hier auch unter der Bahntrasse - also wettergeschützt.

Der Bereich unter der Bahntrasse beherbergt überdies so einiges. Etwa Fahrradstellplätze, wobei hier auch ein Stellplatz für BikeSharing vom in der Gegend durchaus gut vertretenen Anbieter Nextbike vorhanden ist:

...aber auch Parkplätze, hier kann die Hochlage der Gleise also recht effizient genutzt werden:

Man hat auch Plakate an den Wänden angebracht. Einerseits über den Ausbau der Pottendorfer Linie...

...andererseits auch über die Geschichte des Bahnhofs:

Schaut man sich nun den Bahnhof von weiter außen an, unterscheidet er sich ein wenig vom Bahnhof Achau.

Einerseits ist der Bahnhof "nur" dreigleisig ausgebaut und hat damit auch einen Außenbahnsteig:

Andererseits wurde hier auf eine Außenfassade aus Backsteinen gesetzt:

Man wollte wohl ein bisschen Individualität reinbringen...

Vorhanden ist auch ein Monitor für die Züge. Bei einem Stundentakt der S60 wird hier freilich nicht besonders viel angezeigt, aber die ÖBB haben ein Faible für Monitore, sowas ist kein Einzelfall. Der grün umrandete Monitor ist vom Verkehrsverbund VOR, der wird derzeit auch noch gar nicht bespielt:

Sofern man also in die Situation kommt, vom Bahnhof aus einen Zug zu nehmen - und das in dem Fall vom Außenbahnsteig - steigt man die Treppe hoch...

...und kann dann runterschauen.

Will man aber nicht, wenn man einen Zug erwischen will.

Da wird man eher seinen Blick auf die Bahnsteige schweifen lassen.

Womit ich auch das bei den Umbauten eingesetzte Dach vorstellen kann. Es erfüllt halt seine Funktion. überdachte Wartehäuschen aus Glas hat's hier auch. Hier wird man nicht allzu sehr zum Verweilen eingeladen... aber auch nicht gerade dazu animiert, nur so kurz wie möglich hier zu verweilen. Fuzzies müssen hier verweilen, wegen den Lärmschutzwänden kann man hier sonst eher nicht seiner Tätigkeit der Bahnfotografie und der nachträglichen Abreise mit dem Auto fröhnen.

Wie schon im ersten Teil angemerkt, wird man hier trotz Lärmschutzwänden nicht an Klaustrophobie leiden müssen. Hat man doch auch hier Fenster:

Zum Schluss dieses zweiten Teils noch ein Bild von draußen, hier hat man sogar der Natur ein bisschen Raum übrig gelassen.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky