Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht (Allgemeines Forum)
Die Frage kann ich dir leider nicht beantworten. Interessant finde ich folgende Info
Zeitpunkt BahnBonus-Kunden Quelle
Ende 2006 1.000.000 [9]
August 2007 2.000.000 [10]
Ende 2008 2.500.000 [11]
August 2009 2.600.000 [12]
Ende 2009 2.710.000 [11]
Mitte 2010 2.800.000 [13]
Frühjahr 2012 3.123.000 [1]https://www.wikiwand.com/de/Bahn.bonus (dort sind auch Primärquellen hinterlegt
In einem Buch von Jörg Nießing "Kundenbindung im Verkehrsdienstleistungsbereich" aus dem Jahr 2006 findet sich der Wert con 2000 Punkten auf Seite 199.
Wenn man allein die Preisentwicklung berücksichtigt erklärt schon diese den masssiven Anstieg
bahn.bonus Kunden sind aber nicht gleich bahn.comfort Kunden.
wenn du bessere Zahlen hast, bitte gerne.
Selbst bei gleichem Nutzungsverhalten spricht aber durch die Mengenmehrung und die gleichzeitigen Preiserhöhungen viel dafür, dass auch die bahn.comfort-Kunden mindestens linear angestiegen sind.
und wieso redest Du da nur von sehr entfernter Vergangenheit?
2012 als jüngstes, wohlgemerkt dem letzten Jahr in dem die Fahrpreise gestiegen waren, dem letzten Jahr ohne Fernbus.
Von gleichem Nutzungsverhalten kann man nun ja wahrlich nicht reden, erst recht nicht zu Zeiten vor 11..12 Jahren und auch eben 2013, Fernbus, zuvor die sehr hohen Spritpreise etc.
statista liefert fortlaufende Zahlen,
seit 2012 an quasi konstant - das passt dann zu Deiner These der vermeintlichen Abhängigkeit zur Preisentwicklung, die seitdem stets deutlich fiel, aber eben auch neue Fahrgäste hinzukamen und die Werbung anzog.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/162876/umfrage/teilnehmer-am-bahnbonus-p...
Einen linearen Anstieg der Kunden gab es nicht, es gab gar keinen Anstieg in den letzten 7 Jahren.
Die Anzahl der status-Kunden liegt seit längerer Zeit bei etwa 200.000
Wieso meinst Du, es hätte dort jüngst einen Anstieg gegeben, geschweige denn linear?
das war schon mal weniger, zuvor auch schonmal mehr.
gesamter Thread:
- PM: Bahn gibt Senkung 1:1 weiter, FV-Preise sinken um 10% -
Henrik,
16.10.2019, 17:06
- Bleibt die Frage nach dem "ab wann" - wirklich 01/20?
-
bahnfahrerofr.,
16.10.2019, 19:17
- ab 01/20 ist weiterhin Plan - hängt von Bundestag & -rat ab.
-
Henrik,
16.10.2019, 19:27
- 'Mutti' höchstselbst wird das verschleppen; sie ganz allein! - Blaschke, 16.10.2019, 20:15
- ab 01/20 ist weiterhin Plan - hängt von Bundestag & -rat ab.
- Auch die Flexpreise?
-
musicus,
16.10.2019, 21:12
- Bestimmt, aber nur PK A und B
-
agw,
16.10.2019, 21:20
- Bestimmt, aber nur PK A und B
- Anschließend weniger (Super-)Sparpreise durch vollere Züge? -
Bahngenießer,
16.10.2019, 23:22
- Anschließend weniger indivd. Sparpreise durch mehr Nachfrage -
Henrik,
17.10.2019, 07:12
- "alle" fahren nicht günstiger -
Max64,
17.10.2019, 17:15
- "alle" fahren nicht günstiger -
heinz11,
17.10.2019, 17:28
- "alle" fahren nicht günstiger -
Frecciarossa,
17.10.2019, 17:37
- ausnahmslos alle fahren günstiger - Henrik, 17.10.2019, 17:44
- "alle" fahren nicht günstiger -
agw,
17.10.2019, 17:47
- "alle" fahren nicht günstiger - Frecciarossa, 17.10.2019, 18:05
- Eben. Zu einfach! - Blaschke, 17.10.2019, 18:16
- "alle" fahren nicht günstiger -
Frecciarossa,
17.10.2019, 17:37
- "alle" fahren nicht günstiger -
heinz11,
17.10.2019, 17:28
- "alle" fahren nicht günstiger -
Max64,
17.10.2019, 17:15
- Anschließend weniger (Super-)Sparpreise durch vollere Züge? - agw, 17.10.2019, 07:49
- Anschließend weniger indivd. Sparpreise durch mehr Nachfrage -
Henrik,
17.10.2019, 07:12
- Nebelkerzen -
Southwest Chief,
17.10.2019, 09:19
- Nebelkerzen -
Irgendware,
17.10.2019, 10:13
- Nebelkerzen - moonglum, 17.10.2019, 10:54
- Keine Nebelkerzen -
Paladin,
17.10.2019, 14:37
- Keine Nebelkerzen - Blaschke, 17.10.2019, 16:17
- Nebelkerzen -
Irgendware,
17.10.2019, 10:13
- Bahncomfort -
superkolbi,
17.10.2019, 12:40
- Bahncomfort -
gnampf,
17.10.2019, 13:00
- Bahncomfort -
Aphex Twin,
17.10.2019, 13:53
- Seit wann ist die Grenze konstant? -
Hansjörg,
17.10.2019, 14:09
- Entwicklung bahnbonus kunden -
WbuIV,
17.10.2019, 14:25
- bahnbonus ungleich bahncomfort -
RhBDirk,
17.10.2019, 15:13
- bahnbonus ungleich bahncomfort -
WbuIV,
17.10.2019, 15:23
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht -
Henrik,
17.10.2019, 18:58
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht -
WbuIV,
17.10.2019, 21:04
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht - Henrik, 17.10.2019, 22:14
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht -
WbuIV,
17.10.2019, 21:04
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht -
Henrik,
17.10.2019, 18:58
- bahnbonus ungleich bahncomfort -
WbuIV,
17.10.2019, 15:23
- bahnbonus ungleich bahncomfort -
RhBDirk,
17.10.2019, 15:13
- Die Grenze ist schon lange konstant -
martin.elsner,
17.10.2019, 15:07
- Die Grenze war schon immer konstant - Henrik, 17.10.2019, 19:23
- comfort Status-Grenze von Beginn an konstant bei 2.000 -
Henrik,
17.10.2019, 18:22
- comfort Status-Grenze von Beginn an konstant bei 2.000 - superkolbi, 17.10.2019, 19:29
- Entwicklung bahnbonus kunden -
WbuIV,
17.10.2019, 14:25
- Bahncomfort - JeDi, 18.10.2019, 08:21
- Seit wann ist die Grenze konstant? -
Hansjörg,
17.10.2019, 14:09
- Bahncomfort -
Aphex Twin,
17.10.2019, 13:53
- Bahncomfort -
gnampf,
17.10.2019, 13:00
- Bleibt die Frage nach dem "ab wann" - wirklich 01/20?