'Mutti' höchstselbst wird das verschleppen; sie ganz allein! (Allgemeines Forum)
Huhu.
Merkel schützt schließlich das Auto!
Gut, der grüne Kretschmann auch. Aber der nur ein bißchen.
Alles geht von Merkel aus. Nur wegen ihr ist meine neue Bahncard noch so teuer. Und kostet die Fahrt in den Süden stolze 16,40 Euro.
Und - nicht vergessen: die Betonmafia hängt auch mit drin. Wird der Zug einfach nur voller, hat sie da nix von. Und fahren künftig 5 Züge statt 4 auf identischer Infrastruktur, haben Herrenknecht und Co. davon auch keinen Nutzen. Was wir nämlich brauchen, ist ein neuer Tunnel. München Garmisch Innsbruck zum Beispiel. Für den ICE. Mit Zwischenhalt in 'Porta Zugspitza'. Und weil das alles Geld kostet, werden bald die Steuern ERHÖHT.
Schöne Grüße von jörg
Und als Zukunftsprojekt dann München Salzburg auch im Tunnel. Ergibt dann für die ÖBB eine neue Korridorstrecke Salzburg Innsbruck. Einziger Haken: weil die Deutschen total unfähig sind, werden beide Tunnel nur über die 2. Stammstrecke unter München verbunden. Also mit 250 ab Salzburg bis München Ost und dann entweder hinter der S-Bahn her oder es fällt ein S-Bahn-Takt aus und die Bahnsteige werden für die 250 km/h-Durchfahrt gesperrt ...
Blaschi hat mal wieder die WAHREN Visionen ...
gesamter Thread:
- PM: Bahn gibt Senkung 1:1 weiter, FV-Preise sinken um 10% -
Henrik,
16.10.2019, 17:06
- Bleibt die Frage nach dem "ab wann" - wirklich 01/20?
-
bahnfahrerofr.,
16.10.2019, 19:17
- ab 01/20 ist weiterhin Plan - hängt von Bundestag & -rat ab.
-
Henrik,
16.10.2019, 19:27
- 'Mutti' höchstselbst wird das verschleppen; sie ganz allein! - Blaschke, 16.10.2019, 20:15
- ab 01/20 ist weiterhin Plan - hängt von Bundestag & -rat ab.
- Auch die Flexpreise?
-
musicus,
16.10.2019, 21:12
- Bestimmt, aber nur PK A und B
-
agw,
16.10.2019, 21:20
- Bestimmt, aber nur PK A und B
- Anschließend weniger (Super-)Sparpreise durch vollere Züge? -
Bahngenießer,
16.10.2019, 23:22
- Anschließend weniger indivd. Sparpreise durch mehr Nachfrage -
Henrik,
17.10.2019, 07:12
- "alle" fahren nicht günstiger -
Max64,
17.10.2019, 17:15
- "alle" fahren nicht günstiger -
heinz11,
17.10.2019, 17:28
- "alle" fahren nicht günstiger -
Frecciarossa,
17.10.2019, 17:37
- ausnahmslos alle fahren günstiger - Henrik, 17.10.2019, 17:44
- "alle" fahren nicht günstiger -
agw,
17.10.2019, 17:47
- "alle" fahren nicht günstiger - Frecciarossa, 17.10.2019, 18:05
- Eben. Zu einfach! - Blaschke, 17.10.2019, 18:16
- "alle" fahren nicht günstiger -
Frecciarossa,
17.10.2019, 17:37
- "alle" fahren nicht günstiger -
heinz11,
17.10.2019, 17:28
- "alle" fahren nicht günstiger -
Max64,
17.10.2019, 17:15
- Anschließend weniger (Super-)Sparpreise durch vollere Züge? - agw, 17.10.2019, 07:49
- Anschließend weniger indivd. Sparpreise durch mehr Nachfrage -
Henrik,
17.10.2019, 07:12
- Nebelkerzen -
Southwest Chief,
17.10.2019, 09:19
- Nebelkerzen -
Irgendware,
17.10.2019, 10:13
- Nebelkerzen - moonglum, 17.10.2019, 10:54
- Keine Nebelkerzen -
Paladin,
17.10.2019, 14:37
- Keine Nebelkerzen - Blaschke, 17.10.2019, 16:17
- Nebelkerzen -
Irgendware,
17.10.2019, 10:13
- Bahncomfort -
superkolbi,
17.10.2019, 12:40
- Bahncomfort -
gnampf,
17.10.2019, 13:00
- Bahncomfort -
Aphex Twin,
17.10.2019, 13:53
- Seit wann ist die Grenze konstant? -
Hansjörg,
17.10.2019, 14:09
- Entwicklung bahnbonus kunden -
WbuIV,
17.10.2019, 14:25
- bahnbonus ungleich bahncomfort -
RhBDirk,
17.10.2019, 15:13
- bahnbonus ungleich bahncomfort -
WbuIV,
17.10.2019, 15:23
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht -
Henrik,
17.10.2019, 18:58
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht -
WbuIV,
17.10.2019, 21:04
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht - Henrik, 17.10.2019, 22:14
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht -
WbuIV,
17.10.2019, 21:04
- Anzahl der bahnbonus status-Kunden steigt nicht -
Henrik,
17.10.2019, 18:58
- bahnbonus ungleich bahncomfort -
WbuIV,
17.10.2019, 15:23
- bahnbonus ungleich bahncomfort -
RhBDirk,
17.10.2019, 15:13
- Die Grenze ist schon lange konstant -
martin.elsner,
17.10.2019, 15:07
- Die Grenze war schon immer konstant - Henrik, 17.10.2019, 19:23
- comfort Status-Grenze von Beginn an konstant bei 2.000 -
Henrik,
17.10.2019, 18:22
- comfort Status-Grenze von Beginn an konstant bei 2.000 - superkolbi, 17.10.2019, 19:29
- Entwicklung bahnbonus kunden -
WbuIV,
17.10.2019, 14:25
- Bahncomfort - JeDi, 18.10.2019, 08:21
- Seit wann ist die Grenze konstant? -
Hansjörg,
17.10.2019, 14:09
- Bahncomfort -
Aphex Twin,
17.10.2019, 13:53
- Bahncomfort -
gnampf,
17.10.2019, 13:00
- Bleibt die Frage nach dem "ab wann" - wirklich 01/20?