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Matze86, München, Donnerstag, 11.03.2010, 16:38 (vor 5915 Tagen) @ Sese

Einen Stromrichterschrank isoliert und in der Theoirie zu bewerten ist sicherlich nicht zielführend, wenn man in einem komplexen System wie einem Triebfahrzeug betreiben will ;-) Von daher kann man Erkenntnisse über manche Dinge, insbesondere die Peripherie drumrum, einfach nur mit umfangreichen Tests endgültig erproben.

Das ist schon klar, aber folgendes: Man macht Testfahrten, anschließend beschließt man, das in Serie zu bringen. Doch dann macht man erneut Testfahrten. Wenn denn nun bei den weiteren Testfahrten etwas Unvorhersehbares passiert, ist der Beschluss für die Tonne. Deshalb verstehe ich nicht, warum man nicht erst alle Testfahrten durchführt, um dann das Ding in Serie zu bringen...

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