Umbuchen im Navigator für Flexpreis FR? (Fahrkarten und Angebote)

EK-Wagendienst, EGST, Montag, 08.07.2019, 11:11 (vor 2447 Tagen) @ Proeter

Warum eigentlich? Welches Konzept hat die DB denn für diesen Fall? Sie verkauft einen FLEXpreis (das bedeutet nach DB-Verständnis eigentlich, dass ich mich um nichts kümmern muss, sondern einfach in einen beliebigen Zug einsteige). Warum verkauft die DB nicht einfach Reservierungen ohne Buchungsklammer? Von mir aus zu einer Schutzgebühr, so dass ich nicht den ganzen Waggon leerkaufe - und das Thema ist erledigt.

Die DB Verkauft für Frankreich keine FLEXpreis Fahrkarte, sondern eine Globalpreisfahrkarte, und damit ist man an den gebuchten Zug gebunden

Also auf bahn.de steht bei der Buchung (z.B. vom Paris nach Karlsruhe):
"Hinfahrt Flexpreis
Freie Zugwahl am Reisetag
Mit Ihrer Fahrkarte können Sie am Reisetag alle Züge nutzen."

Da steht so einiges auf den Fahrkarten, wie z.B. Gültigkeit 4 Tage, aber auch "Nur im gebuchten Zug gültig"

Das ist absolut unmissverständlich. Wie kommst du darauf, dass die Bahn keinen Flexpreis verkauft?

Im Globalpreissystem gibt es einen Flexpreis, das bedeutet das man vor der Fahrt umbuchen kann, aber nicht einfach flexibel einen Zug nutzen kann, das Eisenbahnsystem in Frankreich ist ganz anders aufgebaut als in Deutschland.

Bleibt die Frage, ob die Umbuchung der Reservierung im Navigator am Reisetag noch möglich ist?

Das ist dann ein Problem des DB Navigator, bzw. dann des deutschen Tarifwesen, das es nur bis zum Vortag geht, mit einer französischen Fahrkarte ist das in Frankreich möglich, ausländische haben dann dort eben Einschränkungen.
Das ist auch nicht eine Umbuchung, sondern eine Stornierung und neu Buchung, da der Preis fest ist, kostet es auch nichts.
Inzwischen ist es ja schon ein Problem eine Fahrkarte für den Nahverkehr zu bekommen, da hier die Preise von den Regionen gemacht werden, und die SNCF nur noch Beförderer ist.
In Frankreich bekommt man auch nur einen ganz kleinen Teil von Fahrkarte für das Ausland, und dann immer zum teuersten Preis. Die SNCF hat an sowas überhaupt kein Interesse.

Wer in Frankreich flexibel fahren will, sollte das mit französischen Fahrkarten oder Interrail machen, die zu Interrail gehörenden Aufpreise, bis zu 20€ pro Zug, sind bis zu letzt erhältlich, da hat sich einiges verbessert, früher gab es Kontingente, und können bis zur Abfahrt auch kostenlos zurückgegeben werden.
Alles weitere zu DB Fahrkarten kann nur die DB beantworten.
DB und SNCF zwei ganz verschieden Eisenbahnsysteme was die art der Fahrkarten und der Verbindungen.

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.