IT: ETR700 (ex-V250 der NS) fährt problemlos in Italien. (Allgemeines Forum)

MartinN, Fricktal, Schweiz, Dienstag, 18.06.2019, 10:32 (vor 2366 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo Oscar

Hinzuzufügen ist da ja noch, dass die Züge vom Hitachiwerk in Italien auf Herz und Nieren untersucht wurden. Das ist wahrscheinlich auch der Grund warum erst 2 Zügen im planmässigem Betrieb sind und es halt einfach dauert bis bei allen 19 Zügen jede Fehlerquelle behoben wurde.
Ich habe noch eine Frage zum Design des Zuges. Ist eigentlich die Kopfform angelehnt an die holländischen Hundeköpfe? Auch der Diesel TEE der eine Gemeinschaftsproduktion der Schweiz und Holland war hat eine von mir aus gesehen verwandte Kopfform.