ITF? Welcher ITF? (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Mittwoch, 08.05.2019, 02:24 (vor 2523 Tagen) @ Karolinger

Ist jetzt etwas überspitzt formuliert, aber mit der Knotenstruktur dieses Fahrplans ist es nicht weit her. Es zeigt sich halt, dass man zu lange nicht fahrplanbasiert gebaut und beschafft hat.

Beispiel Karlsruhe, welches eine Mindestumsteigezeit 7 Minuten hat (4 Minuten bahnsteiggleich). Wenn ich um :00 aus Freibug ankomme, dann sind die nächsten Abfahrten

:00 Stuttgart: verpasst
:06 Mainz: verpasst, aber in Mannheim erreicht.
:05 Paris: verpasst wenn nicht bahnsteiggleich, knapp wenn bahnsteiggleich
:09 Pforzheim: theoretisch erreicht
:09 Lyon: theoretisch erreicht

Angesichts der DB-Pünktlichkeit und nach wie vor sehr kurzen Halten (welche nicht zum Verspätungsabbau genutzt werden können) sehe ich aber auch für die theoretisch erreichten Verbindungen schwarz. Bei einem 2-Stunden-Takt-Zug nach Paris würde ich mich niemals auf die kurze Umsteigezeit verlassen.

Dem Fahrplan fehlt etwas, was kurz Umsteigezeiten zum funktionieren bringt: Halbstundentakte. Mit denen ist nämlich das Risiko, mal einen Anschluss zu verpassen, vertretbar.

Ich hab bei Weitem noch nicht alles angeschaut; welches sind eurer Meinung nach die gelungensten Knoten?