Luftverkehrssteuer sinkt - Lobby kämpft für Abschaffung (Allgemeines Forum)

Henrik, Sonntag, 09.12.2018, 10:19 (vor 2674 Tagen) @ Altmann

wie ist es bei den jetzigen Steuern überhaupt möglich Flüge für 1,99, 4,99 oder 9,99 Euro anzubieten, wie das z.Zt. massenhaft der Fall ist.
Muss die Fluggesellschaft in diesem Fall dennoch die Luftverkehrssteuer in voller Höhe entrichten?

subventioniert bei den 1 Euro Tickets,
der negative Flugpreis in der Aufschlüsselung sieht immer witzig aus.
10 € ist dann aber wieder eher der Standardpreis.

Ja natürlich ... Diese Preise sind reine Lockartikel (und max. 10% der Sitze werden zu den beworbenen Preisen verkauft).

Nein, das können durchaus auch 30-70% sein.

Aber wenn der Kunde erst mal auf der HP der Airline gelandet ist (und im Hinterkopf den Billigpreis hat), dann bucht er wohl auch zu höheren Preisen.

das ist nicht das Geschäftsmodell, steht nicht dahinter.
Wer billig fliegen will, will das auch dauerhaft und macht er auch.

Und nicht zu vergessen die "kleinen" Nebenkosten für Gepäck, Essen, reservierten Sitzplatz, Flughafen-Check-in, usw. ...

Muss ja niemand in Anspruch nehmen.
Gepäck gibt bei Ryanair grade mal jeder neunte Fluggast auf (bis vor der jüngsten Änderung).


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