NL: ab 2021 Flugsteuer, Chancen für die Bahn? (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 07.12.2018, 16:18 (vor 2677 Tagen) @ thelasse
bearbeitet von Oscar (NL), Freitag, 07.12.2018, 16:19

Hallo thelasse,

Ich wäre mir nicht so sicher ob Jan seinen Abflugort wirklich nach Weeze oder Düsseldorf verlagert. Den die Flugsteuer liegt soweit ich weiß in Deutschland teilweise deutlich über 7€.

Seit Anfang 2018 liegt die Steuer pro Fluggast bei

7,46 € für Kurzstrecke (innerhalb Europa inklusive Türkei & Russland)
23,31 € für Nordafrika,Naher Osten,Zentralasien
41,97 € für alle anderen Flüge

Habe das in der Tat hier gefunden.
Allerdings treffe ich im ICE International recht oft Niederländer, die via Frankfurt (FRA) fliegen. Zwar bezahlt man also mehr Steuer, aber summa summarum ist der Ticketpreis soviel weniger, dass Jan sich eine Hin- und Rückfahrt mit dem ICE International leisten kann. Zwei Amis die Los Angeles-Amsterdam reisten, sind auch via Frankfurt geflogen und haben soviel Geld ausgespart, dass die beiden 1. Klasse mit der Bahn nach Amsterdam verreist waren.

Vermutlich ist das Fluggastvolumen von Frankfurt um einiges grösser als Amsterdam.
Demzufolge können die Airlines mit grösseren Maschinen fliegen, so Flugkosten pro Pax sparen und das Ersparnis in den Ticketpreis verarbeiten.

gruß,

Oscar (NL), der sich jetzt über den Sinn eines Haltes des ICE International in Düsselflug (DUS) Gedanken macht.

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.