Kein Schengen Binnenverkehr, Quatsch!! (Allgemeines Forum)

ffz, Donnerstag, 25.10.2018, 21:22 (vor 2721 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von ffz, Donnerstag, 25.10.2018, 21:25

In den 406ern TVM 430 wieder zu reaktivieren, bzw neu ein zu bauen sollte technisch machbar sein.

Die 407er haben bisher keine Zulassung in Belgien, von Frankfurt am Main nach London führt der direkte und schnellste Weg auf Schienen über Belgien nicht über Frankreich. Von Paris Gare de l'Est kommt man gar nicht nach London, wenn man mit den 407ern über Strasbourg nach London fahren würde könnte man in Paris nur im Flughafenbahnhof Charles de Gaulle halten. Zudem ist der 407er in Frankreich nicht in Doppeltraktion zu gelassen und noch nicht für den Kanaltunnel und die High Speed One. Im Kanaltunnel muss ein ICE Zwangsweise in Soppeltraktion verkehren wegen dem Abstand der Fluchtwege. Zudem müsste man wenn man über die LGV Interconnexion fährt in Lille Europe einen Halt einlegen, alle Passagiere müssten aussteigen, durch die Grenzkontrolle und die Gepcäkkontrolle und dürften dann wieder in den Zug einsteigen. Dann kann man auch gleich in Brüssel bzw Paris umsteigen.

Von der Entfernung her ist Brüssel fast 100km näher nach London wie Paris...