ZM: Bahn FV im September wieder deutlich pünktlicher (Allgemeines Forum)

Christian_S, Donnerstag, 11.10.2018, 20:39 (vor 2759 Tagen) @ JanZ

Verträgt sich nicht NV+GV besser als NV+FV? Der NV hält öfter, beschleunigt dafür aber besser, so dass er sich mit den Güterzügen ganz gut mischen kann.

Kommt auf das Nahverkehrsangebot an, ist individuell verschieden. Bei meinem Beispiel Neudietendorf - Erfurt - Weimar ist es so, das ein erheblicher Teil der Nahverkehrszüge in Erfurt beginnt oder endet. Das kann bedeuten, das man eine für einen Güterzug geeignete Lücke zwischen Neudietendorf und Erfurt hat, aber die Trasse ab Erfurt genau mit der Trasse eines dort beginnenden Nahverkehrszuges "kollidiert". Kommt der Güterzug zum stehen, kann das ab gewissen Zuglängen Fahrstraßenausschlüsse bedeuten oder, wenn es ungünstig läuft, kommt dahinter der nächste ICE, der dadurch aufgehalten wird.

Alles nicht so einfach, aber je nach Infrastruktur individuell sehr verschieden. Auch Aspekte wie Steigungen und Haltabstände spielen eine wichtige Rolle.