PM der Bahn (Allgemeines Forum)

Breisgau-S-Bahn, Freiburg/Gera, Donnerstag, 04.10.2018, 12:29 (vor 2778 Tagen) @ RenateMD

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Mehr Komfort, mehr Platz, mehr Verbindungen....
Was für ein verlogenes Gesülze. Die Pressemitteilung setzt die Worte Komfort und mehr Platz in Zusammenhang mit der Androhung, den ICE 4 in Zukunft auch auf den Strecken zwischen Berlin und München sowie zwischen Stuttgart und Düsseldorf einzusetzen. Außerdem wird sich selbst dafür auf die Schultern geklopft, dass jetzt Fernverkehr nach Gera fährt. Den Vorteil davon habe ich bislang auch noch nicht sehen können, da der IC mangels Neigetechnik zwischen Erfurt und Gera langsamer sein wird und damit keine Durchbindungen nach Altenburg/Glauchau/Greiz/Elsterberg möglich sind.

Außerdem: Komfortverbesserung durch IC2 statt klassischem IC zwischen Nürnberg und Karlsruhe?! 890 mm Sitzabstand statt 987 mm (2. Klasse). Dazu Dachschräge, mehr Treppen und nicht-verstellbare Sitze.

Des Weiteren: "Moderne" ICE-T statt klassischem IC an die Ostsee. Ich mag den ICE-T, aber weder wird die Linie beschleunigt noch wird das Sitzplatz-/Fahrradstellplatzangebot dadurch größer. Fahrradplätze werden eher weniger und sowieso erst ab Frühjahr 2019 nutzbar - wenn überhaupt. Dank PK-A-Flexpreis wird es nur teurer.

Und die größte Frechheit: Der Preis der BahnCard100 wird um 2,9 % erhöht, also deutlich über der Inflation. Das macht aber scheinbar nix, weil sich insgesamt die Preise nur um 0,9 % erhöhen. Klar, die saftige Preiserhöhung bei den Sparpreisen kam ja schon im August. Ich habe die Bahn schon vor Monaten angefragt, wie man glaubt, eine solche Preiserhöhung der BahnCard100 sei angesichts der derzeitigen Performance angebracht. Man sah sich aber nicht bemüßigt, mir darauf zu antworten. In der gleichen PM schreibt man sogar, dass es wegen Bauarbeiten im Jahre 2019 in einem Großteil des Landes zu Fahrzeitverlängerungen kommen wird. Aber Hauptsache, den BahnCard100-Kunden vorsorglich das Geld aus der Tasche ziehen. Ich bezweifle stark, dass ich die schwarze Karte noch einmal verlängern werde. Wenigstens hat man die BC25&50 nicht verteuert. Immerhin wurden diesen Kunden im August das City-Ticket ungefragt und ohne gestrichen.

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Für eine DB Lounge in Erfurt!